热门 Model Y 上手30天
车机提示需要升级高级娱乐服务，才反应过来，我的大鼠标已经“满月”了，今天正好突破1000里程，“奶爸”给你记录一下！
①车辆费用
价格 249900
保险 6551
上牌+代办400
地方补贴 3000
礼品 购物抵用券400， tesla礼券5张，超充里程3000KM
①车辆费用
价格 249900
保险 6551
上牌+代办400
地方补贴 3000
礼品 购物抵用券400， tesla礼券5张，超充里程3000KM
这些价值3000？
②充电
老小区没有充电桩的安装条件 好在楼下有充电站 峰电1.18 谷电0.43
通勤使用，一周充一次足矣。
近在咫尺的充电站
电车车主是不是都有通病？加油8块一升，眼睛都不眨，为了充谷电起早贪黑。
③配件
简约的特斯拉给车主带来的DIY空间很大，我喜欢这样的风格，只在毛毡裸露的地方买了配件覆盖，其余的根据后期使用再添加
④洗车
车漆很薄，有个地方没洗干净，让工作人员处理一下，眼睁睁看着她用海绵用力的给擦花了，那个心痛啊💔，瞬间放弃了不贴膜的想法
⑤贴膜
“黑武士”“液态金属银”“山灰”是首选，不过路上太多，想要个特别的，最后挑了“法拉利红”🚗
开着“小红”回头率好高，堵车时总有人看
卖家秀“法拉利红”
前两天开会当了一次监票人，当我接到投票箱的时候，总觉得哪里不对
会议结束特地提到车库对比，哭笑不得！
买家秀“投票箱红”
⑥驾驶习惯
暴力驾驶，提速猛，超车快，刹车急，没考虑磨损和节电，又不是艺术品，没必要轻拿轻放
⑦能耗
才买的第一天和升级后的调整阶段较高（油车模式），更换成单踏板模式后，基本不超过140，加上重庆的地形下坡时能回收电量，经常能开出100以下的好成绩
相比之下，哨兵模式才是“电老虎”，耗电相当惊人！
⑧升级
提车后不久就收到推送，从2024.8.300到2024.14.9，前后变化明显，多了车道级导航，动能回收变弱，已经通过网友分享的方法调整回来💯
❤️优点
动力强劲 操控灵活 变道和超车行云流水一气呵成
❌缺点
底盘硬，不管是前排还是后排，压到窨井盖都能传递到全身的抖动，更别提减速路障，不夸张的说肾结石都能抖出来
座椅硬，不舒服，没有通风，背上全是汗
❤️🩹虽然是suv，底盘还是低，通过性并不好，我在老城区上班和居住，坡陡路窄，轮毂和底盘已经被刮伤，当然，这不能怪车，只是相比以前车的转弯半径更大，为节省时间少调整了几次造成的
🌈辅助驾驶（AP）具体怎么优秀我说不好，反正堵车和长时间高速两项最不喜欢的驾驶场景被解决了，幽灵刹车在升级前后各出现2次，还好后车跟车远速度慢反应也及时，所以使用AP还是要时刻关注路况，毕竟命是自己的
➡️接下来的打算，准备研究一下Teslamate的安装和使用
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