从以前的小黑粉峰回路转特斯拉MODEL Y长续车主提车2万公里感受

为什么会选择特斯拉。。。。老生常谈的问题，曾经也考虑过什么蔚来ES6 理想L9宝马IX3奔驰EQC 问界M5纯电 。。我都试驾过。
但最终选择了特斯拉长续航Y这款车，不是因为BBA不好 ，可能我已经拥有过BBA了。所以增加购买特斯拉新能源的标杆
计划很简单，真的想换换口味，想体验体验一星期充一次电 只花30元的满足感~！
从今年1月份开始 陆陆续续的试驾 先试驾的 宝马IX3 然后 EQC 蔚来 理想 问界M5
2月份 我把特斯拉放到了最后一位 没想到一试驾 心里就有了答案 这操控 这加速，这外观 实车是真好看 真大【之前都是在网上看的图片】
试驾的时候 销售跟我说了这么一句话 他说 哥 您也对比过很多车了 BBA肯定有吧 他们的车 都分好几种配置 其中汽车主动安全功能 有很多
中低配都是不带的，中低配的价格 和特斯拉价位差不多 而特斯了是最注重主动安全。辅助驾驶和智能化的， 而且不管是 最便宜的标续航和长续甚至是P版 这些所有的主动安全辅助驾驶功能是一模一样的 一视同仁。
哥您觉得 人的生命只有一次 可以分 中高低 等级么？？ 【我去这句话抛过来 我直接蒙圈啦，，， 】这也是我下定特斯拉的 最重要的原因之一
【空间】
储物能力太强大了 ，前机盖初五超级大 我一般 买水果 买菜 拿快递 都放这里 前几天放了3个大西瓜【超市打折】
【动力】
动力肯定猛啊 官网标5.0秒百米，我感觉 太保守了 最少4.8秒！ 提速稳稳的 一点声音都没有 
市区开 直接舒适模式 就行 遇到路上挑衅的 性能油车 直接运动模式 走起 教他做人 
【操控】
操控在SUV里偏运动型，转向清晰，指向精准，这个也是我试驾里面 最好的车感
【舒适性】
还可以 中规中矩 没有亮点 夏天真的太热了 头顶，，，，
【辅助驾驶】 ACC 和AP 高速开着真的很爽 唯一的缺的就是 偶尔会有 幽灵刹车【不知道大家有没有遇到过】，就是前面页没车 突然来一下重刹车【这时候速度迅速降下来真的很危险，，，第一次手忙脚乱 我竟然页跟着踩刹车。。】其实正确的方法是 迅速挂挡杆向上波 AP关掉后 迅速踩油门 吧速度提上去 防止追尾 希望特斯拉在优化一下辅助驾驶