Model Y满电的实际续航让我无法忍受

孤独的飞鸟
0浏览 · 2023-08-07 10:35· 发布于北京
用车一个半月总结,之前看过网上总结Model Y所谓的优缺点,我结合自己的用车体验也说说自己的真实感受:
首先,最大的不满意,续航,续航,还是续航,严重的续航缩水,从ELTC的545公里,到实际满电的435公里,再到实际路况的300公里出头,这实际续航感觉从北京跑道北戴河都没有信心。
期间跑了两次长途,一次河北玉田,一次天津滨海国际机场,一个单程133公里,一个112公里,两个往返一个到家剩30几公里,一个剩70几公里,自己一算,高速开空调,而且一个人还只开主驾驶位置的,路上还使用了一段辅助驾驶,平均时速120公里,这测算下来满电435公里,实际居然连350公里也跑不到,续航达成率只有70%,我的天啊,这样下去出行半径太小了,能耗目前也一直保持在170-180左右的高位,感觉空调是Model Y能耗最大的黑洞,可北京的夏天很热,冬天也挺冷,这两个季节空调都是不能省的啊。
对于Model Y的其他缺点,诸如异响,悬挂硬,导航不智能等等,目前暂时没有感触,总之特斯拉Model Y驾驶体验真的无可挑剔,我们给车起名叫德芙,也是认可它在路上丝滑的驾驶感觉,如果后期满电续航能再增加个50、60公里,那对我而言就可以称得上是完美了。
以上是我最直观的用车感受,自己还需要不断地学习适合特斯拉的驾驶方式,看看后期能不能再降低一些能耗,增加一些续航。

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