不着急前提下省心并且节能的驾驶方式

吃完晚饭，不能闲着，出去遛一会，走的是八成高架桥，两成城市道路。
路上开ap失败，就开了自巡航系统，带着刹车，自己把控方向盘，五辆车的间距设置，随着路上指示牌限速随时改车速。
发现这样也很省心啊，限速设置为限速加百分之十，保证不会超速，有拥堵路段，自动降速，跟车走，拥堵解除后，前面车开始疯跑，自巡航系统也开始平稳加速到限速，方向盘始终控制在自己手里，刹车随时带着，最关键的能耗简直是惊喜，要知道我一般开车130的能耗已经是黄金右脚发挥优秀的成绩，看着来回39公里的能耗，一个上坡104，一个下坡74 ，感觉真的很棒。
相比ap辅助驾驶，model y的自巡航系统可以实现极慢速下的跟车，还可以实现前车快速启动后的及时跟进，只要设置为该路段限速上线，就不会超速也不会突然降速，只带着刹车，自己控制方向盘的开法其实不比ap感觉差😄
一点小心得发上来，已经知道这样操作的车友别说我少见多怪哦😅