近2年的陪伴，混动胖大海—省是真省，大是真大！

这几天天气不错，带爱车出门洗个车，也正好说说混动航海家快2年的一个使用感受。

时间过得挺快的，满打满算这车到手马上就快2年了。当时也是在一众车型中选了混动航海家，这两年用下来最大的感触就是“省”，不仅用着省心，出行成本还很省。

早上出门后加的油，加满表显1000多公里，记得上次加油是6月2号端午最后一天。每天基本上也就上下班通勤，中间抽空跑了趟崇明，一箱油着实用了一个月。所以混动的胖大海油耗真的很低，很适合市区通勤用。

前几天和同事聊用车成本，我说我一个月油费大概500出头（油耗稳定在6.2-6.6L/百公里），同事那眼神，啧啧，还抱怨他们家车油耗奔12个去了，琢磨着以后要小孩还得换车... 听完还是觉得自己的航海家选的对，钱花得值啊。

大家不要觉得传统品牌做智能车机就不行，其实林肯这个车机和智能性弄得还是不错的。就我自己用下来，我感觉首先屏幕的操作和车机反应是跟得上的，点击，拖动菜单都很流畅，这么久了没有遇到过死机，卡顿的情况。

另外这个语音识别的准确率也很高，满足日常使用是没啥问题，自从买了这车，开关空调、设导航、切歌啥的我是基本能动口不动手。感觉胖大海也算是改变了的用车习惯。

当然了，你不要想着车机可以和你聊天，讲个笑话，那对它来说有点超纲，毕竟遇到连续指令的时候它还是有点力不从心的。

远程控制也是真省心： 特别是冬天夏天，提前用手机APP远程启动车辆，打开空调，调好座椅加热/通风和方向盘加热（冬天冻手冻屁股？不存在的！）。

当然这个美式大沙发也名不虚传，我的是尊睿混动版，配置上也算个“大满贯”了。24向调节精度很高，独立腿托加上按摩也真的是解乏神器，这些配置在BBA的同价位车型上，要么得花大价钱选装，要么压根没有。

后排宽敞，座椅前后也可以移动，而且后排角度可以调到很躺，航海家的靠背角度可以在22度~32度这个范围调整。空间大家看看我就行，我175,100kg的身材坐后排，前面都还有很多空余。

车子洗完就是亮~这个电光银也是当时选了很久才决定的颜色。既然买了混动就选个混动专属色吧，毕竟也是混动版身份的象征。

当然，车无完车，也说说美中不足的地方：

坐着舒服，宽敞，自然逃不过车身大，灵活性受限的情况，将近5米的车长和接近2米的车宽，在市区或者窄路会车、停车时，确实需要更小心。经过小路或者侧方停车的时候也怕挂到轮毂，所以低配车没有360全景我感觉不是很方便。

刹车脚感偏软，这个需要适应一下。初段感觉偏柔和线性，深踩才有更强的制动力。所以开车时习惯性地会跟前车保持稍远一点的距离，避免急刹。开习惯了还好，但刚上手或者换开其他刹车灵敏的车后，需要重新适应。

内饰方面，门板和中控工有些区域是灰色的，虽然用车用下来感觉林肯这个浅色内饰还是挺好打理的，不用太花心思。但确实要比纯黑的内饰增加清洁的频率， 哎，不过为了这个高级的颜色，也可以接受。

和胖大海相处这快2年的时间下来，对它还是满意居多，虽然日常用着有些不如意，但大部分给我的感受还是“舒服”和“省心”。它首先完美解决了我家庭用车的需求：大空间满足全家舒适出行，而还能降低日常使用成本， 虽然车身尺寸在拥挤环境里会带来一些小挑战，刹车也需要习惯，但在它的优势前面属于可以接受的范畴。