看了航海家后的一些反馈，如实汇报

最近想买台SUV应对之后家用，之前家里的也是美系品牌，所以换车也主看美系的豪华品牌，清单里有林肯航海家和最近很火的XT5，知道现在XT5的热度很高，所以还优先第一个去看的，具体感受和大家分享下。

XT5应该是最近比较火的车子了，刚刚换代，感觉也是不少人的Dream car。我这次换车的目就是为了给今后家用做准备。空间、安全性是我比较看重的，其次就是配置和性价比吧。

美国车的用料永远不用担心，况且还是个豪华品牌，座椅摸着还是挺厚的，坐上去也是软软的。但问题来了个人感受XT5的座椅包裹性不是很到位，座椅版型偏于平直，承托和包裹都偏弱。

个人感觉XT5这次升级最主要的还是用了一块33寸弧面屏，质感和科技感确实有了很大的提升，当然也是加分项，细腻度各方面都OK。

但我看重后排空间还是有点bug的，比如第二排是不能移动的，为什么这么说，因为我后面看的航海家是可以前后移动19cm的，而且左右是独立调节，宽敞性要高很多。

但是这个空间.....确实是有点局促了，虽然后排地板没有凸起，中间也能坐人，但是前面的出风口又太近了，放脚都不方便。

后备箱空间也是，被两侧的凸起占据了很多位置，实际可用的空间只有中间一点。

XT5这次的亮点无非就是这个蜂鸟底盘，全系标配。低配和高配的差距无非就是air和max的差距。这个不是很懂，店里有这个图，就正好拍了，有没有懂得大佬说下，是不是因为这个东西，所以XT5后备箱两侧有隆起，另外前排的横向空间也不是跟宽敞。

看完XT5，周末又去看了另一台车——林肯航海家，都是美系车，但第一感觉还是明显不同，首先航海家的身型要比XT5大，感觉沉稳大气一点，用比喻来说的话XT5就像弓起背的猫，运动感强，航海家则有点慵懒贵气。

车内的感觉也和XT5不太一样，航海家是双23.6寸的环抱屏，XT5的是33寸联屏，要说哪种更好看我觉得因人而异吧，但确实环抱的屏幕氛围感会更足一些，也更像豪华品牌的车。而且航海家的环抱屏是支持独立分屏设计，更讲究家庭共享。XT5的分辨率高，但受限于边缘和功能设计，更多是给开车的人看。

航海家和XT5的座椅都蛮软的，填充都挺扎实。但是这个车坐着明显包裹性要比XT5好点。

航海家的后排可以前后移动，这点好评，本身尺寸就比XT5大一些，加上二排能够前后移动，靠背角度也能调整，空间利用性这块是比XT5有优势的吧。

另外问了下林肯的销售，的确航海家的动力也要比XT5高一点，都是2.0T，航海家纯油的是190kW，比XT5高了16kW,动力性也更好一点。价格上其实都差不多，手里的预算差不多也就二十五六万，所以基本锁定在航海家纯油尊享版或者XT5的豪华型上，目前XT5是一口价，差不多成交价和航海家尊享差不多都在26万不到点，但航海家是五年或十四万公里的质保，基本能覆盖我的用车时间，而且现在有个399抵5.88W一口价好礼，类似车险、质保都囊括在内。XT5上次了解了下是三年不限里程，过了三年维修就要自己承担，算算也是个不小开支。

另外像是安全性上，航海家整个车的热成型钢要超过30%了，安全性上要比XT5高点，毕竟XT5这车技能全点底盘上了。感觉航海家更为全员出行考虑的多一点。

整体看下来的感觉是XT5在运动感和科技感上比较突出，但如果要均衡或者一步到位的话，我倒是感觉林肯航海家更好一点，毕竟动力、空间包括配置和安全性都要更出色，比较适合我这样追求舒适和性价比的人。