我的imax8低压蓄电池状态解除啦！

      我的车子前段时间一直提示低压蓄电池状态，已经大概持续了一个月。
正文：出现提示低压蓄电池之后，每次熄火仪表盘会提示说停车不能超过三天，一开始我也没在意，因为有时候别的故障码也会偶尔出现，但是它频繁提示就有点烦，然后就请教车友，他们的回答都不一样：大致就是第一类这个车子它提示电量不大准，不用理会；第二类说断一下负极就行了；还有的说是电瓶使用寿命到了需要更换电瓶（我22年3月的车子）。
      考虑了一段时间（主要还是因为懒病不想动）我还是选择第一类车友说的解决方式自己动手断电极试一下:
      首先：家里拿了一个小的活动扳手开始干活，车子的负极在发动机内侧，发现这个车的电极螺丝其实蛮松的，我不知道别的车子怎么样，也这样操作过，前后大概5分钟时间就弄好了，电极重新归位（这里提示一下，螺丝复位的时候千万不要拧太紧，和原来差不多就好）；
      其次：车子点火，刚刚启动后就是会有故障码，这个时候不要慌张这个码是很容易消除的，我是按照网上的方法参考的：在点火启动状态下，方向盘往左边先打死，停顿5秒左右，再往右边打死，再停顿5秒左右，然后回正，到这一步故障码基本就是消失了，可能还会有，最后可以把车子开出去行驶一段时间那些故障码也会慢慢消失！
最后整个断电过程完成；
      解决完成后电量显示80%，多开开就会满了，目前为止一个多星期过去再也没有出现过这个情况
      这边想总结一下：针对这个问题我想说一下大家自己去动手的时候一定要用小的扳手或者套筒，再怎么也可以用老虎钳，但是真的不建议老虎钳，螺丝容易滑牙（这个我大概知道为什么它原厂螺丝不是那么紧的原因之一），电瓶电极很脆弱，有条件的还是要用套筒，而且是要用扭力套筒，那样更能把握复位的时候原厂的力度，更有保障；另外个人觉得有了车子，基本的动手能力还是需要具备的，这样小问题都可以在家里自己解决不用去修理店或者麻烦别人帮忙。