我和MARVEL R不得不说的经历
- 莫畏雨诠
- 0浏览 · 2021-06-24 21:04
这些年纯电车的风很大，我本来对纯电车不感冒的，但是那天我试驾了一台MARVEL R之后才发现原来是我太落后了。现在我已经顺利提车，成为了一名纯电车车主，那就和大家分享一下我试驾过程中发生的故事吧。
其实我是没有买车计划的，但是那天和朋友闲逛的时候刚好看到这辆车，就好奇的问了一句“这是纯电车？”热心的工作人员就过来给我们讲解这辆车了。听着听着，感觉这个车还不错，那就试驾一下吧，当场预约了。
能够吸引我这个大老爷们的注意，还是靠MARVEL R的比较前卫的造型，前脸不像是平常我开惯的燃油车，它的造型很简单，而且那个灯带打开后很好看。
坐进车内我先是感觉到空间很大，坐下后我首先把座椅调到了自己喜欢的角度，MARVEL R的座椅支撑性还是比较好的，当时就感觉腰那块有一股托着的力，还是很舒服的。
MARVEL R作为一台SUV，车内的空间还是有保证的，不只是前排，坐在后排的朋友也说坐下后腿感觉很舒服。
刚一开始我看到那个大屏还有点震惊，本来想找按键打开空调来着，结果发现车内的按键少得可怜。还好工作人员也坐上了车，说是用语音控制就行，说了一句打开空调之后就感受到了凉风。
MARVEL R的起步速度很快，在我踩下油门的瞬间就冲了出去，开起来的时候感觉也很稳，在拐弯的时候，我被固定在安全带与座椅之间没有明显的左右摇晃，而且也没有感觉到车尾发飘。
而且开起来的时候能感受到这个车动力还是比较足的，当时车里坐着我、我朋友还有一名工作人员，三个人加起来体重也不轻，在上一个坡的时候没有感觉到吃力，很轻松就上去了。
为了看一下这个车子的减震效果，我还特地经过了几个减速带，在车内感受不到很明显的震动，看来MARVEL R的独立悬架用的不错。
正是因为在试驾的时候，MARVEL R不管是车内空间还是开起来带给我的感受都很好，这几个点已经能够满足我的出行需求了，而且它的最高续航能够达到505公里，我就果断入手了。
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