再分享一些天逸混动版的细节
- 烟威铁匠
- 0浏览 · 2021-02-09 20:33
侧颜最好看，圆润的车身很有力量感，实际上动力确实很有力！侧面的圈圈蓝色，个人认为是最好看的颜色，不像红色那么明显，又不像银色那么低调，蓝色独有的特别，很棒！
正前方，这个日间行车灯是和转向灯一起的，行驶中是行车灯，转向的时候就切换成转向灯的模式。自动LED大灯很棒，除了有颜值还很好用。很多人说前面的俩孔是猪鼻孔，我倒是没有什么特别的感觉，但是我觉得这个矩形孔真的是极有设计感的，一下就能和别的车区分出来。（吉利有款车高仿天逸，可以看看我以前的帖子）
大鼻孔特写，大爱！真的是很别致
这个颜色，100分，法国人总给人以惊喜！
偶尔走烂路，发动机护板安排上！离地间隙很合适，混动版的车底很平整，比汽油版的多了不少塑料护板，能看出来厂家对天逸是给予厚望的。
还是我最爱的全黑轮毂，棒棒哒
米其林轮胎，静音与操控兼得！湿滑路面确实稳定。
汽油版的是THP自适应悬挂，混动版的悬挂我还没研究，只是知道换成了独立悬挂，行驶质感依旧完美。高速160一点都不飘，给人充足的安全感和信心。这是我一直买雪铁龙的最主要原因之一。开过上120就飘的车，说实话真心心理没底！说不准什么时候就冲出去了。
买的玻璃遮阳挡，夏天很好用，否则太阳晒得座椅都烫肉！
全景天窗是真大！晚上带孩子的时候看看星星，路灯光照进来，很惬意。
最能直观体现插混身份的，就是前翼子板上“HYBRID PLUG?IN”和尾门上的“PHEV 4WD”标识。看见4WD这几个字，满满的自信。事实证明后电机还是很有必要的，实际使用中也是很香的。
全液晶仪表盘，反应速度很快，可以有多种显示模式。还支持显示内容自定义。我买的顶配，还可以支持导航映射、交通标志识别。需要显示的内容一目了然。
钢琴烤漆的空调出风口，质感很棒。有电的时候可以手机远程控制提前打开空调，是用电加热。没电的时候先用电加热，水温上来以后再自动切换到发动机余热。总体来说空调使用效果比汽油版好很多，汽油版需要水温上来才能出热风不是嘛，得等。混动版用电，基本1分钟左右就出热风了。
内饰设计感十足，迄今为止我最满意的内饰，别人怎么看我不知道，我就是喜欢这个内饰。每次上车打开门，就跳出来俩字：满意
座椅经过专业人士确认，确实是真皮。我开汽油版最长跑过8小时长途，基本不累。说起来这个，雪铁龙的车在高速上真的是发挥得淋漓尽致！要动力有动力，要操控有操控，要舒适有舒适。基本上35万以内最具性价比之选。
软硬度很合适，长途不累。后面带腰托，安逸得很。
后排空间非常充足，三个成年男人坐也不拥挤，地板中间没有明显凸起。
搞不懂为什么那么多人极度在意空间，你的车会有95%的时间是自己在开，拉人的几率很低。除非营运车辆或者真的需要经常拉人的，否则没有必要为了空间牺牲车辆的操控和车身比例。
搞不懂为什么那么多人极度在意空间，你的车会有95%的时间是自己在开，拉人的几率很低。除非营运车辆或者真的需要经常拉人的，否则没有必要为了空间牺牲车辆的操控和车身比例。
后排靠背也是可以4/6比例放倒，我的汽油版开了1.5年，从来没有使用过后背放倒的功能，因为大件我会安排面包车，面包车不行就是金杯，金杯不行就是4.2货车。拿家用车拉货？表示不会有这种操作。有洁癖。
混动版开了快1000公里了，蛮好的，加上充电方便，基本不用油。只有出差的时候高速上用油。也很省油，其实省油只是锦上添花，充足的动力感受才是最重要的。混动版的动力不比大排量的好车差，至于能到多大排量的动力？咱没开过V6或者W12的豪车，也不知道。反正基本是给油就起飞。估计百公里加速比官方发布的数据还要短，我觉得5秒差不多就上100了。推背感十足。四驱模式下基本没有明显抬头，加上米其林轮胎的抓地力，完美！
内饰很有设计感，处处能体现出来法国人深厚的设计美感。因为车是我们自己开，天天面对的就是内饰，所以内饰一定要选自己喜欢的。
用料相当环保，到现在已经没有味道了。其实新车有的只是一些真皮的味道，就像我们新买的真皮沙发。
做工的话比不上豪车那么精致，但是比一般的车好多了。
综上所述：真香！
内饰很有设计感，处处能体现出来法国人深厚的设计美感。因为车是我们自己开，天天面对的就是内饰，所以内饰一定要选自己喜欢的。
用料相当环保，到现在已经没有味道了。其实新车有的只是一些真皮的味道，就像我们新买的真皮沙发。
做工的话比不上豪车那么精致，但是比一般的车好多了。
综上所述：真香！
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