天逸C5 phev更换发动机、混动系统冷却液【备忘录】

伪正直兔君
0浏览 · 2022-11-30 18:07· 发布于江西

一、感想


1、有实操经验、会更换天逸C5 SUV phev的熟练修理工太少,他们才是操作员。
2、这些修理工也许有换过其他插混车型的经验,但是经验带来“固执”,所以看第3条。
3、一定盯着他们按照厂家的操作手册完成“排空(冷却液)”、“加注(冷却液)”、“除气(管道空气)”和“检查”工作,按照程序来,不然趴窝、报故障(之前有人发帖,有先例)。
4、全车有2个冷却液膨胀壶,发动机舱1个、车尾的充电口1个;2个除气室;2个散热器;2个混动管路的循环泵。
5、个人认为防冻液最重要的两个指标是冰点和ph,在两年的更换间隔周期内,这两个指标没问题就没必要换,或许可以适当延长使用期限。
6、国标《GB 29743机动车发动机冷却液》规定的冷却液产品pH值范围7-11,车辆说明书规定“检查冷却液的pH值 ; 使用反应试纸,冷却液的pH值应该在6,3和8之间,如果pH值超出范围,更换冷却液.”

二、更换之前的准备


1、【必须】保证有20%的动力电池容量,即仪表盘显示1行以上。
2、【建议】烧油开过去,加热发动机。保证更换冷却液后,能快速启用混合动力传动系冷却回路除气模式。
3、【推荐】4S店有“冷却系统真空加注工具”
4、【建议】可能要加注新的10L冷却液,比汽油版要多、更换时间比汽油版的要长,多准备点预备。

三、更换发动机的冷却液


按照厂家说明书上做的,肯定不会错。但是我这里的修理工是按照“经验”摸着石头做的:
1、从发动机舱膨胀壶抽冷却液,抽空后释放3个放气塞继续抽液,再复原放气塞。抽出5-6L冷却液。
2、按照汽油车的方式,从发动机舱膨胀壶加入冷却液,加了5-6L冷却液。
3、下面准备加混动系统的冷却液

四、更换混动的冷却液


1、打开左前轮后的底盘护板(驾驶位下),卸开2个混动冷却系统管路,重力漏完后用空气吹出来。弄出1-2L冷却液。
2、复原管路。
3、充电口胀壶抽真空,加入冷却液。
4、打开左侧车头灯边上的放气塞,边打开变加冷却液。

五、冷却系统除气


1、强制启动发动机(大电瓶有电,要启动后立马加油门,强制启机)
2、将发动机转速加速至 1600 转/分以上(10 秒),以启用混合动力传动系冷却回路除气模式
3、2个膨胀壶缺液则加液。
4、发动机保持在 2000 到 2500 rpm之间,排空冷却系统内的空气。
5、检查散热风扇、是否报故障码,这2个条件发生后,可结束排气程序。

六、不看说明书不知道的事情


1、左前轮后的底盘护板(驾驶位下),是2个混动冷却系统管路,从这里放液。
2、左侧车头灯边上有一个混动冷却系统的放气塞。
3、大电瓶要保留20%以上电力。
4、强制启机、拉发动机转速,开启除气模式。
5、什么时候除气模式可以结束
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《东风汽车 | 某插电式混合动力汽车冷却系统的设计》这篇文章是天逸C5 phev冷却系统的原理分析吗?

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