救援邻居大哥D90电瓶亏电无法启动
- 西域骑士V5
- 0浏览 · 2021-11-05 22:21
一大早接到邻居大哥电话说车打不着了，说去了趟外地回来车就打不着了，自己又开了辆另外一邻居的D90想搭着结果也没成功，一开始还以为搭线不行，又找了根粗点的搭线结果也没成功，其实咱D90如果电瓶一旦亏电基本上别想用别的车搭着，咱D90要求的启动电压不低，这种完全把电瓶电放光的情况下搭电这种操作基本上放弃吧，给检查后发现后备箱没关好，他又去了趟外地长时间后备箱的小灯把电瓶的电彻底给放光了，由于我之前的电瓶报废，有了经验教训后我就买了电瓶检测仪和电瓶充电器，带两样利器给老大哥解决问题哈，咱车的启停电瓶一旦如果深度放电后电瓶基本上就报废了，一年多的新电瓶可能还能救回来，两年以上的电瓶就不好说了，三年以上的电瓶基本上只要一深度放电基本上就准备换新电瓶吧，所以平时还得多注意关好车门，尤其咱带启停的电瓶都老贵了，平时多注意点，车没有别的放电的毛病正常这电瓶用个五六年问题不大，但是只要一深度放电了就准备好银子换电瓶吧
老哥院里的D90，已经趴窝了 老哥自己捣鼓了一上午还是没搞着
还是我出马给解决问题吧
我出马也得拿出专治电瓶的利器，先用电瓶检测仪检测，一般这时候电瓶检测仪肯定显示电瓶报废 电瓶深度放电后肯定内阻变大，一般如果你不懂遇到这种情况基本上就只能淘银子换电瓶了，这个时候先不要着急
先把电瓶拆出来，咱给他诊断诊断看看到底能不能救回来
再上利器 启停电瓶专用充电器，一接充电器就知道电瓶有没救
有救，首先有充电电流而且10.6A 充电进度1%好兆头，如果连接好充电器遇到这种情况 基本上电瓶经过充电修复就可以起死回生的，慢慢充吧 这种情况怎么也得充个24小时以上了，启停智能模式，不用管
借用一张我之前的电瓶，彻底死翘翘的电瓶看看
连接充电器后充电器后无充电电流，而且充电进度100% 这种情况电瓶基本上就彻底报废了，还有一种情况 有充电电流但是不高 也有充电进度，但是充电就是充不进去，那说明电瓶也不行了
三辆车又同框了，18年和邻居同时提了三辆，而且还都一个颜色，看的出都有啥区别么
我车是分时四驱，另外两辆是全地形四驱，老哥这辆选的MAXUS英文标网格中网
我和另外一邻居选了三横格栅 众字标中网
他俩的都是19寸公路胎，我的是17寸AT胎
边上这辆18年提的现在才跑一万公里 这大哥平时一只在北京 基本上不来海南 车就扔给另外一邻居了
这是当然提车后还没上牌的照片
充了24小时了
充到513CCA了 正常能启动了 继续充应该可以充到600CCA以上
先把我这个应急启动电源给老哥用着吧 看看电瓶还能坚持多久
这里如果遇到同样问题的车友，如果电瓶也是这种情况，先别着急换电瓶，启停电瓶不便宜原厂的要一千三百多，经过深度放电的电瓶，需要充电器验证才能知道电瓶是否是真正的报废了，光靠电瓶检测仪说明不了问题，如果能充进去电那就还能用，如果充不进去电再换新电瓶，所以你需要一个电瓶充电器，很多人可能觉得电瓶如果拆下来拿家充电不安全，其实铅酸电瓶是很安全的不会发生爆炸和自燃，充电过程发热是正常的，只要不是特别发烫。悍源这个应急启动电源不错，不贵二百多块，有点年头的车尤其带启停的的车，电瓶真不好说，还是备一个，有备无患！尤其跑长途，万一电瓶挂了没这玩意真的麻烦影响行程，闹心！希望这个帖子能帮到你们。
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