90首保及3000公里使用感受(付万圣节媳妇靓照)胆小勿入

大连车友3511857
0浏览 · 2017-11-08 00:32
4s的售后服务细节还是很到位的,脚踏垫,座椅套样都不少,要是再加个方向盘防污套就更到位了。

我的车到家之后,去了趟沈阳,去了趟丹东。两个小长途,对了我是大连的
。很快就到了3000公里。
本以为5000在去做首次保养,因为4s售后就是这么跟我说的,结果到了3100车子就提示了 你的车辆已经超过保养里程。好吧。那就保养吧。我早都已经迫不及待了。
首次保养全程免费,一共有22样检测。包括大家关心的 冷却液位检测,电瓶电压检测,底盘,前后悬挂,轮胎气压,电子设备等等。不知道为啥斑马没有给我升级。然后换机油和更换前后桥油,更换下来的前后桥里面的油可以说是晶莹剔透,换了有点可惜,但维修师傅说为了防止前后桥中有铁屑。好吧我给大通的售后先点个赞吧。
4s提供的机油是半合成的原厂机油,据说是欧洲级标准的 级别高于国内一般的车型提供的原厂机油。4s建议使用5000--7500公里(折中一下6000公里)。因为首保是免费的我特地问了问正常更换时需要多少钱。师傅说260元(记得不是很清楚大概吧)。我本来是想直接换全合成的,结果4s店里面只有壳牌的灰壳  这个牌我不太感冒,我喜欢嘉实多极护的全合成,结果没货,那好吧,先换原厂的吧,顺便给各位车友试试原厂的半合成和全合成的差距。
实测感觉和新车没什么两样,凉车噪音还是很大。没什么特别之处。
其实换全合成的嘉实多极护还是合算的。我特地查了一下一桶4升包装的485元,一升包装的125元  加在一起是610元,能跑1万公里。这样一来原厂油换三次780元  加三次三滤每次粗略估计450元 (粗略估计150/次) 总计1230元,按照保守估计能跑18000公里。这里还得加上每次到4s往返的油钱和耽误的功夫钱。每次按照100元来算  实际是1530元跑18000公里。
全合成机油  20000公里  是1220元  再加上两次三滤300元  再加上两次往返4s油钱功夫钱200元  是1720元。   
亲 半合成 一般品牌机油1530元跑18000公里。
     全合成  品牌  1720元跑20000公里  择哪一个呢?   
更何况  品牌的全合成  噪音性   发动机运转流畅性   清洁功能   维护保养功能  都是比一般的半合成强不少的。
以上纯属个人观点……  
别人怎么想我就管不了了,至少我下一次保养我会提前到4s店保养,并且更换全合成机油。

前几天  我在90前机盖上贴了个mxus英文车标,老铁们都说不好看,说有点乡村的土气
。科达走心了,上了一夜的火呀。后来第二天一大早就飞奔到朋友的美容店。给揭了下来。

扔了也不舍得,后来我灵机一动贴到了后杠上,我看看谁还说我这个乡村气息太重

车子用了3305公里了说说感受吧:
1.已经做到了人车合一。变速箱的逻辑已经完全适应,行车电脑也能够完全明白我的意思 每次的给油,提速都是一气呵成。很舒服,很顺畅,很给力。
2.油耗降下来不少但还是偏高。现在行车电脑显示13.1L.我指的是自复位后的数值。不少老铁们发的油耗图片都是自启动后的油耗数值,我觉得参考意义不是很大。自复位后的油耗数值是你车辆有史以来的油耗平均值,应该比较综合全面。自启动后的可能有上下坡,冷热车,拥堵和高速的影响,相对比较片面。行车电脑油耗值可能,我是说可能偏低半个油到1个油。我也没去精准的核实,但我也懒得核实,很多事别较真,没意思
  这么大个车这么重的车身,我觉得13--14个油我能接受。想省油就别买带大梁的大吉普了。咱私家车一年顶多3万公里,每百公里差那么个一两升油也差不了多少。是不老铁们。
3.高速我开到188,给我很大的惊喜。188车子一切正常,噪音,稳定性都和160不相上下。而且还能快开。不是媳妇拦着我我想冲到190。我觉得一点问题都没有。而且我的群里g10车主跟我说他经常开到200。我觉得90上195肯定没问题。话又说回来 ,开那么快有啥用 安全第一,但是90给你十足的信心。咱这个车拉高速没问题。
4.感应电尾门调整了两次还是不灵敏,无线充电一直不好用。我为了买90 特地换了手机,以前用的是苹果6s,因为买的16g各种内存不足 ,后来媳妇说换车了电话也给你换了吧。本来要买苹果8的  因为前几期测评pp车的时候,pp车不带斑马系统 ,映射功能不支持苹果系统,我就琢磨着买个安卓的吧应该和90匹配 。后来顶着朋友们的口水,为了90买了三星nate8(该机自带无线充电功能),本以为安卓和90的无线充电肯定能匹配。可是结果很伤心。不好用哇,怎么都不好用哇。正面反面前面后面里面外面……各种试,各种不好用。不过大连晨奥的售后还是很负责,耐心的帮我试了很多遍,到目前为止还是没能解决。亲们,1890大洋 。我只能静静的等待厂家相关工程师的佳音了……
售后一直在积极的联络和处理倒也给我宽了宽心,但是饮鸩还是难以止渴呀……
5.自适应巡航不仅可以定速或者是加减速度,还可以跟车随速,很好用哦,跑高速或者跟车都很实用。降低了驾驶疲劳,但是温馨提示老铁们切勿过度依赖电子系统,小心驾驶。
6.座椅按摩很舒服,但是只有腰部和后背的按摩,没有臀部的按摩
,好用但不完美。
7.座椅通风和加热很实用,早起去送孩子上学 躺在被窝里远程开启空调加热座椅,给自己最爱的人暖暖的呵护。我觉得可以给个赞。
8.上马路牙子,一点问题没有。送媳妇逛商场再也不用担心没地方停车了。我的是21的轮圈,如果你也是的还记得上马路牙子温柔点哈。你懂的哦

9.分时四驱选的绝不后悔,可靠性高,越野能力强。小试牛刀,感觉棒棒哒。
老司机会问你:哥们你这车四驱的吗,
回答:是。
老司机回答:行
老司机再问你:带大梁吗还是全承载的
回答:带大梁的师傅
老司机回答:不错
老司机再问:分时的吗
回答:分时的
老司机回答:扛造呀。
老司机还会追问:带锁吗。
回答:带差速锁
老司机不问了,给个大拇哥说:不错,这个车牛逼。
   提车以来回答过很多这样的问题,不管咱越不越野,咱这设备搁这摆着呢,真遇到个大事小情的咱90不差事。你们霸道陆巡路虎大G能行的 咱哥们力所能及量力而行也差不了多少。
我这个人呀人呀不求大富大贵,出门在外也不争强好胜,只求坦坦荡荡,不屈不挠,咱不惹事但咱也不怕事就完了。
  有人说什么样的人交什么样的朋友买什么样的车,我觉得90就是和我一样脾气秉性的车。我爱90.我以拥有90为荣。
此处希望有掌声……

请原谅我大半夜的在这里自娱自乐

最后我想说,爱屋及乌,瑕不掩瑜,喜欢90就有满腹的褒奖 不喜欢90就会有满腹的牢骚。
人无完人,车无完车,世界上完美的东西并不存在,只不过看你有没有一颗豁达的包容的心。
最后感谢因为90带给我的快乐,感谢因为关注、购买、使用、拥有90结交的天南海北的朋友。
明天会更好,90会更好,拥有90的人会更好,此刻看帖子、顶起来、转发的、回复的人呢,会好上加好。

我是科达,一个辽宁大连的阳光但并不怎么帅气的有为青年

一路走来科达感谢有你

今天大连大通晨奥店的售后登门来做客户使用情况问卷调查,顺便再次帮我调整后感应尾门模块。

大冷的天,师傅您辛苦了,他姓孟。一个很和蔼并很好说话爱抽烟的很了不起的很敬业师傅。

售后师傅开来的g10柴油的 我开了一圈,爆发力不错。90的柴油应该也快上了。

大通俱乐部的车标,您帮我看看看看放在哪合适。这块  是不是有点乡土气息

这块咋样,看着还行 但是远观影响车身侧面线条完整性。

这块位置有弧度,这个车标是给g10,v80,t60定做的,有点大,放在这块贴不严实,左右下角翘起来,一刷车,高压喷枪有可能会给打掉。

这块吧,总觉得像个补丁。

这块又有点过。

这大半夜的写了这么多抽烟都不提神了,发个图乐呵乐呵吧。

自从有了90媳妇再也不打滴滴了,说没档次
我也就顺理成章的成了媳妇的专车司机。

万圣节我和媳妇的搞怪照

这就是大通俱乐部的专属车标,能不能给90设计个小一点的,关键现在的这个没法贴呀。领导您有时间吗,劳驾您接受老弟的这个冒昧的请求

俺滴老伴,震贴

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