长途自驾穿越利器之上汽MAXUS D90

西域骑士V5
0浏览 · 2022-02-28 08:53
D90作为一款中大型越野SUV,依靠超大的外形和内部空间,丰富的多功能配置,强悍的四驱性能,超强的动力和出色的燃油经济性,以及优秀的品控受到了很多真正懂车喜欢长途自驾穿越的车友青睐,每个人都有仗剑走天涯的梦想,都向往诗和远方,向往雪域高原,大漠戈壁,高山峡谷,草原星空!其实任何车辆都可以长途自驾,但是在路上车与车之间的差别会带来完全不同的体验感,D90超大的外形尺寸和车内空间长途驾驶舒适性更好,更加适合多成员出行,带更多的行李物品和保障装备,更加舒适也意味这更加安全,这一点是现在火爆的坦克300完全不能比的!丰富的多功能配置比如座椅通风按摩完全可以在驾驶过程中就可以缓解疲劳,ADAS,主动巡航等驾驶辅助功能也能提升主动安全性,JBL音箱和ANC主动降噪功能在路上能为我们提供更加出色的音乐音质享受,强悍的四驱性能可以让我们离开公路驶向荒野,充分体验OFF ROAD的魅力,加上如果冬春季节自驾西藏等翻山越岭遇到冰雪路面D90出色的四驱性能也会带给你更加安全的行车保证,即便在夏季长途自驾出行遇到修路或者烂路,D90非承载的车身结构和强悍的底盘性能完全能让你一骑绝尘!尤其是D90 Pro柴油版,超强的动力性能和燃油经济性俘获了众多车友,很多车友选择柴油版其实最重要的就是看中了他的动力性能和燃油经济性,当然这一点也俘获了我,毫不犹豫的添置了一辆柴油版。超长的巡航能力和出色的动力性能让我认定了D90柴油版绝对是一辆越野SUV的王者,虽然他的价格还不到很多越野SUV的一半,但是不能因为价格就否定这是一辆好车。甚至D90柴油在某些环境下的性能会超越一些在国内被神化了的越野SUV,比如高海拔翻越垭口D90柴油的动力性能轻松超越有些大排量自吸越野车,高海拔优秀的动力表现带来的就是更加优秀的行车安全。如果同时和一辆4.0自吸的越野车跑趟新疆西藏,D90柴油版超过一千公里的续航表现省下来的油钱路上能不知道多吃几只羊腿,不香么!!所以当今选购车辆已经过了只看品牌的时代了,品牌附加值是需要你花真金白银购买的,为什么合资品牌肯定比国产自主品牌卖的贵,而且东西还不一定有国产品牌的好,这个已经得到了太多的验证了,中国制造!时代已经变了...
       阳春三月很多车友已经开始准备好来场长途自驾旅行了,要问三四月哪里最适合自驾当然是西藏林芝了,因为林芝的桃花开了,雪山下的桃花,峡谷中的桃花,雅江边的桃花,风景虽美但是春天三四月也是西藏非常容易下雪的季节,这个季节自驾西藏尤其要注意安全,下面分享一些西藏自驾的干货给大家

春天进藏最容易遇到的就是冰雪路面,尤其再翻越垭口时,虽然D90的四驱性能非常不错,但是还是建议大家提前备好防滑链,毕竟长途出行安全是第一位的。

铁链的防滑链是最安全的,尤其是有横竖向的,缺点是安装麻烦,如果你有足够冰雪驾驶经验那么备几条快拆的防滑链也可以,总之有就是比没有强

遇到冰雪路面 稳驾慢行是最关键的,轻方向 轻油门 轻刹车的同时还要保持车辆动力,只有车辆有动力的同时才能保证车辆有足够的牵引力,全地形四驱用雪地模式就可以,分时四驱车型用4H模式

冰雪路面最好用手动模式二档起步,全程二三档就可以,慢就是快 快就是慢,冰雪路面不要说AT胎比公路胎好使,这种路况下最好使的就是雪地胎和防滑链,有些便宜的AT胎在低温下橡胶胎质会变得非常硬,会非常的滑!

很多车友再选购AT胎的时候不要贪图便宜,不要给自己埋雷,夏天使用没问题如果在这种低温冰雪路况下使用,胎质变硬会导致异常的滑是非常危险的事情,D90 Pro选配的原厂18寸蝎子PlusAT胎值得推荐

跑这种盘山路,尤其像318邦达72拐 翻越东达山 觉巴山这样的山路要习惯用手动模式,D90 Pro有了手动拨片方便了很多,上山的时候最重要的是保持转速,要会合理的利用发动机峰值扭矩平台

高海拔地区爬山一般都是用二三档,要及时降档,降档很关键,不要等丢了转速再去降档,保持转速就是保持动力,有动力车辆就更安全,也更加方便超车,下山也要控制档位,我一般习惯用四五档下山,当然回头弯或者减速肯定也会用到三档,即便转速稍微高一点也没关系,用什么档位下山其实和你下山的线路选择,刹车控制都有关系,没错我说的就是线路选择,有句话叫路上找路,能理解吗?就是你在山路弯道的走线,再保证安全的情况下要充分利用路面的宽度来过弯,所以能做到以上几点,那么你在这种山路上跑起来就会非常的顺也更加安全,也不会出现发动机长时间高转速高负荷带来的高温限扭问题。

对于西藏高反其实保持一颗平常心就行,带一个小钢瓶液压医用氧气瓶应急用就行,那种直接对口吸的小罐氧气罐就别浪费钱了,还是要让身体去适应高海拔,其实高反最主要的也是头痛,疼得厉害吃点止疼药就行

多带几包葡萄糖粉,路上冲水喝就行,高反最关键的还是要让身体去适应,其实路上都还好,很多人路上没问题一到拉萨反而更加严重了,这个季节进藏尽量别洗澡避免感冒。

提前检查车辆,轮胎,刹车片,防冻液冰点,多备几瓶玻璃水要注意冰点,大通再拉萨有服务站,剩余保养里程要大于能到拉萨,或者有些剩余里程短的如果路过成都也可以在成都做,提前检查电瓶状态,备好应急启动电源

长途自驾出行避免事故的同时更要避免车辆疏于保养检查发生故障而带来的麻烦

318最险觉巴山

下面分享一些19年开D90.三月进藏看桃花的美景吧,期望能再次出发上路
































2022路上见!

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