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运动模式挪位置!
- 独爱豆芽菜
- 0播放 · 2022-04-10 20:51
来了,铁子们!感谢关注!这篇帖子是编辑了好几次,才做完的!捣鼓一点,编写一点!之前因为买的开关发错了,退回去重新买!新买的呢又因为疫情,也是刚收到货!图也比较多!各位看官耐心看完,时间有点乱,先捣鼓的可能排在后面,后捣鼓的可能排在前面,也是为了看官门少走弯路,我会详细说明!
准备:
1必须有的:8毫米高头自复位开关,最好是短的!(建议不要带灯,我的装上去不亮,不知道哪里问题)带尖的锥子或者小扁口螺丝刀,磨光机,绝缘胶带,8毫米钻头,废手机数据线(其他细线也可以)!针!
2可有可无的:电烙铁,热缩管,
复位开关准备:
??????复位开关不耐高温,手残党或者没有条件的建议找人焊接!
准备:
1必须有的:8毫米高头自复位开关,最好是短的!(建议不要带灯,我的装上去不亮,不知道哪里问题)带尖的锥子或者小扁口螺丝刀,磨光机,绝缘胶带,8毫米钻头,废手机数据线(其他细线也可以)!针!
2可有可无的:电烙铁,热缩管,
复位开关准备:
??????复位开关不耐高温,手残党或者没有条件的建议找人焊接!

8毫米高头自复位开关

家里的废数据线,正好四芯!红黑绿白,红线小灯正极,黑线小灯负极,绿白当模式切换的触发线,
相信用苹果的家里都有几根废苹果数据线……
手残党,用电烙铁焊线!(也可以不用的,只要把线能接牢固并做好绝缘就行!本身也不是什么大功率电器,两根是信号线,两根是小灯线)
手残党,用电烙铁焊线!(也可以不用的,只要把线能接牢固并做好绝缘就行!本身也不是什么大功率电器,两根是信号线,两根是小灯线)

手残党!
温馨提示:自复位开关尾端塑料那特别特别特别不耐高温,焊接电线时候尽量一次成功!或者找个手机店,十块五块的,或者递根烟也能解决!

热缩管包上!
可以用绝缘胶带包,我嫌空间太小不好包,前两天又刚好买了一包!几块钱的东西

电阻,接小灯的正极上,店家说的12伏也接!看样子自复位开关小灯的电压着实有点低!
开关是要塞在雨刮拨杆里的,所以电阻要么靠近开关要么离得远远的!

数据线外皮扒了!方便穿线!带着皮太粗了!
开关准备完毕!
雨刮拨杆加工:
开关准备完毕!
雨刮拨杆加工:

雨刮拨杆后屁股是可以拆掉的!
拨杆后屁股拆卸过程:后屁股稍微往外拔一下,大概1-2毫米,会露出上下的卡扣!这时候需要用小螺丝刀或者尖一点的东西往里压,就可以拔出来了!我的拆断一个扣,不过不要紧,后期我会用玻璃胶灌注!

中间的链接!也不知道厂家咋想的这么麻烦,直接屁股跟拨杆对插不就可以了么
中间链接拆下过程:手里拿的就是拆下来的,画圈部分跟拨杆凹槽处卡在一起,可以前后活动一毫米多点!(后屁股往外拔就是这里的活动间隙)用小螺丝刀或者带尖的东西从侧面插下面轻轻翘起来,就可以拔出来了!(撬断了也无所谓,后期从这里要把中心的铁杆切除掉!)

8毫米钻头正好能插进去,不多不少!

自己用手拿着钻头钻的!孩子在外面玩,我在车上没事瞎捣鼓
钻完了!用了五分钟左右!

8毫米钻头正好与铁杆一样粗,把后屁股中间钻个洞,装复位开关!
拆原车运动开关按钮:
拆原车运动开关按钮:

这个很简单,扁口螺丝刀,上下有卡扣,从上或者从下都可以,直接往外翘就完了!

很简单的芯片!两个都是开关,作用一样的!

四根线,根据开关两头是信号线!无所谓正负,反正两根线搭一下就是切换模式,再搭一下又切换!小灯在两边标记了正负极,所以判断出上面接线!
继续继续!
装之前最好实验下!因为我的开关到了后,焊接线的时候用电池做了实验了,开关好使!灯不好使,我当时以为不是12伏电源的事,后来装车不亮我就知道,要么开关问题,要么焊接时候捣鼓坏了!
装之前最好实验下!因为我的开关到了后,焊接线的时候用电池做了实验了,开关好使!灯不好使,我当时以为不是12伏电源的事,后来装车不亮我就知道,要么开关问题,要么焊接时候捣鼓坏了!

8毫米粗正好!我用热熔胶滴上去直接塞进去了!很牢固!也可以用其他胶水啥的!


这个切割一块下去!注意????做好遮挡!切割有火星!虽然不会引燃遮阳挡,还有坐垫啥的,但是注意安全!

这个也钻个眼!方便穿线!
下面这里也得打孔,由上面的卡扣,比对好位置!

忘了拍拨杆里面的照片了!这个图片是之前拍的,这是我钻眼的位置!
最大的难处,居然出在穿线这里!前面这都好说!拨杆后面的胶套!不好穿,没办法,用螺丝刀扎个眼后,电线头缠上牙签!

然后慢慢拉线吧!看清楚了,里面的卡扣我是把凸起一块整个平切了!里面的钢筋也是!切短了开关顶着!

装上后的样子!

好了,这边搞定了!
老婆下班,做饭,吃饭……
天黑了继续捣鼓!
老婆下班,做饭,吃饭……
天黑了继续捣鼓!

由此前的线路板可以知道!13是信号线!如果开关不带灯,那两根线直接接13就可以!

这个可以拿出来,就不破线了!用针轻轻压着就拔出来了,需要压两次,后面的槽那也得压一下!

线路从切换按键处拿出来!接线,用绝缘胶带包好!因为小灯不亮了,所以也没接,直接包起来!

把线塞进去,从下面这缠死固定住!
好了!切换按键挪位置大功告成!
太晚了,一键启动按键就先不动了!
太晚了,一键启动按键就先不动了!

这是打算安装的位置,不过不太好装!因为一键启动后面的四个固定螺丝太小太小,就算拆了上面的中控台,也不好装!所以目前考虑直接通过螺丝把铁片拧到上面!不过不好看,还有一种是拆了铁片,用热熔胶粘上去!
还有一种设想!

直接把一键启动按键的线接在运动模式切换按键上![]()
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这样上车直接按着切换按键启动车![]()
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