半轴油封修好，水箱盖又换，车门异响依旧

从春节前都开始等待的半轴油封，今天终于换了。亲自“监督”着换的。但鉴于以前有车友拍过照片了，今天就没拍。

半轴是从右轮一侧拆下来的。刚卸除，就有粉红色变速箱油汩汩流出。吓了修理师傅一跳。而且，等了很久都没有流干净。大家都很纳闷，我在一旁提示：“是不是以前加变速箱油加多了？我每次查油液时，都能看到变速箱油超过最高刻度”。师傅恍然大悟，说可能是怕变速箱渗油导致损坏，所以保养师傅特意多加了些油。

可是我每个月都自检车辆状况，每次看油液都高（热车行驶15公里以后保持发动机运转时观察，不是冷车观察，所以方法应该没有问题。）。网上查过半轴漏油的原因，其中之一就是变速箱油过多溢出。真不知道，究竟是油封质量不过关渗漏了，还是保养操作不当人为致害。。。

总之，现在放出了多余的油液，又装了新的油封。但愿不要再出问题了。

两后门刹车时咯吱咯吱响，这次师傅说：“承载车身的车抗扭差，看一段时间都会响。越野车非承载车身的，就不响。”估计又是忽悠我，开过本田思域，雪铁龙富康，都是更小的轿车，也没听见过车门响。师傅答应给调一下，增加润滑剂，修完之后回家路上发现依然如故。唉～～注定是哪儿都响了。。。。

水箱盖又完蛋了，换了一个新的。按照上一次水箱盖的寿命计算，这个应该能挺到明年出保。。。。。。

小铂就是这样又上路了～～～～～～