发电机故障解决啦!
- zp113
- 0浏览 · 2016-12-09 09:42
车开了88000公里了,发电机果然罪恶的坏了,坚持开了一周,震动,噪音无法忍受,昨天下手换了,平顺,安静又回来了!说说更换的历程吧,前段时间,感觉车噪音和震动变大,正好也到了该小保养,就去4s小保养外加检查故障,4s检查完告诉我,发电机坏了,必须更换:1、发电机;2、涨紧轮;3、皮带;4、水泵!报价7800元!不换,走人!又通过朋友介绍,找了两家修理厂检查,都是报价5000+其中,工时费最便宜的要800!想想这样还不如在4s换的放心呢!就在打算去修理的前一天,车子转向灯坏了,就去家附近的修理厂更换,顺便询了价,报价:1、原厂1500;2、品牌940;3、副厂650!工时费150!心中万马奔腾啊……过去选了品牌的,换上后,一切的平顺都有回来了!师傅非常认真,一个个排查,上午帮我检查故障用了足足两个小时,涨紧轮确实脏了,但他没有要我更换,而且默默的把两个都拆下来,清洁,保养,上黄油!订货后,下午用了俩小时认认真真的给我换了新的,还把机舱各个角落保养了!非常好,非常好,业界良心啊!!!所以,出现故障还是应该多跑跑,多看看!图片怎么添加啊???抓狂~

老铂来修理厂了!

新的零件,做工不错!

已经换上了!

这机舱,刚刚的,发动中,没有震动!!!

第二天,用着很好,洗洗干净!

就是这么帅,就是这么出众!!!绝版的!!!![]()
![]()
![]()



加载中