10万公里了，盘点一下铂锐的优劣

到今天两年零7个月的时间，我的铂锐已跑了10万多公里了，对于选购这款车，可以说是当初的决定是正确的，虽然有很多毛病，总的感觉上还是喜爱的，先根据10万公里的体会说说优劣和开车体验：

一、优点;

1.此车配置比同类车高：安全性能设定、胎压监测、油耗监测、EPS、音响效果、操控性能、稳定性、舒适感都比同类车要好一点。

2.外观独特、大气、有霸气，不过时。

3.油耗低;车自重比日系、欧系、国产车重200---300公斤，但相比，油耗每百公里要低2---3个。10万公里中，市区一般8至10升，用空调再加上堵车时，最高达到过11.3升，高速一般在90至140码之间，平均6.5升-7.8升之间，最低时出现过5.2升，长途普通道路平均7升--8升。总体来说，比较省油。

二：劣点；

1.国产橡胶产品、塑料产品质量低劣，易断、易裂、易鼓;10万公里开下来，上水管、空调出气格栅、刹车油管、车轮挡泥里衬、门槛下装饰条都坏了。

2.国产配件质量低劣:启动器、发电机都坏了

3.4S店服务一般，维修费用越来越高，初期做保养就不到400元，后来就500多了，原来一个部位的喷漆就300，现在是350--450，而且有隐瞒单价和费用的现象，所以4S店，必须先弄清楚价格和费用总额再修。

三.体验：

1.起步时的“蹂”，实为安全设定，防止大油门起步时，车飞窜出去，造成追尾或伤人，起步后加速，车门自动锁住后，再加油，有推背感。

2.平路或微下坡路、遇红灯时，可以空挡行驶，较省油。

3.轮胎压力应一直保持在2.8左右，且充氮气为佳，夏天高速行驶时，胎压不要超过3.1，这样省动力、省轮胎、省油、操控也容易。

4.以中石油的油比较好，50升的油，中石油的能跑700公里，中石化的600公里都跑不到，油品质量不高时，发动机就会报警，弄不好就会把进气岐管转轴、三元催化弄坏。