清洗三元催化器 节约大把银子

       清洗三元催化器的好处我再此不多说了，因为论坛里有不少帖子。总之这是个必须保养的项目，理论上是10000公里清洗保养一次，俺没有照此周期保养，今天网购的清洗剂到货了，马上动手操作。

准备的东西有：1.   清洗剂一桶（600ML装，各种清洗剂品牌不同需要的量也不尽相同）

                              2.   500ML空输液瓶一个；一次性输液器一套（代针头的）；自制简易漏斗一个

操 作 方 法：将清洗剂倒入输液瓶中盖好盖，将输液器链接到输液瓶并关闭输液器滴速调节  开关待用，打开引擎盖支好，将输液瓶倒挂在引擎盖锁扣上（见后图），把输液针插入废气歧管上（大胆的操作吧，不会有任何影响），发动引擎怠速至水温正常，打开输液器调节开关至每分钟100滴以上（视针头大小，总之600ML在40分钟左右滴完为佳），清洗期间不要熄火，观察怠速情况，发动机有时会运行不稳，正常！排气管有白色烟雾，气味很小，但最好到空旷地操作，以免发生CO及清洗产生的烟雾中毒。滴注完后直接拔掉针头，大脚来几脚油，最好将车跑一段时间。这样就大功告成了。主要是保养了三元催化器，也免了被4S宰（4S最少要200元以上），更避免三元催化器堵塞、烧结等情况发生，要知道一个三元催化器在4S店要3000多呢。照了几张图片，为避免打广告的嫌疑，牌子俺处理掉了。

准备的空瓶（干净无水）

一次性输液器（新的代针）

 

输液器外包装

 

桶装清洗剂（品牌盖掉了）

内外包装

桶顶的样子

刚收到的货（连输液器、运费55元）

我是安装了机油过滤壶的，管道不同，这是原车的废气歧管图，就在发动机盖板下图中位置，把针扎进管中间就可。

 

这是我的输液位置

 

简易输液架

 

 

绳子系上，胶带扎上，瓶子挂上。OK！

 

45分钟我就输完了液，跑出去大油轰了几脚，吐吐秽气，喉咙畅快不少，真空表读数有所改变。

好啦！