森林之王——起亚·狮跑

开浪迪的贺师傅
0浏览 · 2019-04-26 21:32
大家好,是我。
这里给大家说明一下:之前很多车友私信我,微博搜索不到我的账号。于是我把全网的账号统一了一下,现在大家可以试一试微博搜索:维博-。看能不能找到我,如果还是不能........那只有等我明年再换了.......今年已经没了权限。
今天给大家看看我上月底定的一台车,月初才拿到手,这两天抽空拍了几张照片,给你们瞅瞅

我先介绍一下这台车的基本信息:东风悦达起亚·狮跑2009款2.0 GLS 自动两驱型。2009年6月出厂,同年同月上牌,我拿到手的时候行驶了61538公里,带有4S店保养记录,可以验证是实表,强险和商业险都到今年的7月份。
聊聊这台车是怎么来的吧,三月底我和朋友约着一起吃饭,闲聊中知道有这么一台车即将到店,当时我也没多想,就过了。过了一天他打电话给我,问我要吗?当时那几天我手里恰巧没车玩。电话里沟通了一下车的详细信息,就果断转了定金把车拍死,然后一边等着提车一边回笼资金。这里多说一句:买自己心仪的二手车,急不得,但是缘分来了,也不要优柔寡断。

在狮跑论坛里看到过这么一段话:09年SUV新风向,历经数年时光淬炼,用岁月见证不变经典。
我对狮跑最早的记忆还停留在刚刚进入国内的那个时候,当时陕西电视台有个节目《畅游天下》,算是我接触到最早的汽车评测节目,后来几乎每天中午都会坐在电视机前等着节目开播,之后我知道了第五代索纳塔,也就是2001年正式引进国内的第一代车型,那代索纳塔车内大量的桃木装饰对我产生了深远的影响,以至于后来我特别喜欢桃木内饰。
还有后来的爱腾,劳恩斯·酷派,帕拉丁,当然还有今天的主jio都是在那个节目中认识的。

很多人都在说起亚·狮跑是都市SUV车型的开山鼻祖,具有纯正都市SUV血统。这点我一开始是有点懵的,后来查资料发现早在1991年的时候,这个车型就诞生了。
狮跑作为一款城市SUV,整个车身的曲线相当的简洁流畅,设计风格也是偏向时尚运动的。
狮跑的高底盘加上较大的接近角和离去角,造就了它在建筑行业的一段算是辉煌成就。

狮跑的三围尺寸和我的CS75比起来,除了车长短,其余也是大差不差的。
作为一款10年前的产品,狮跑目前在大街上已经是相对比较少见了,但我并没有觉得这个外观设计有多么的过时。

当年的狮跑和途胜在外包围的设计上确实足够的大胆,尾部的双排气从视觉上就赢得了很多潜在客户。


黑米配色的内饰,耐看。车内的磨损不大,几个车门的门槛保护膜都没有撕掉。
原车铺有地胶,看样子应该是当年在4S店加装的。好在过去这么久了,已经没了异味。

搁在十年前,这么一个天窗也算是较高的配置了。但是对我来说,天窗是最没用的配置,我宁可用它换个座椅通风啥的。

中控的布局略显老气,用料也都是硬塑料,特点就是方向盘的个头很大,女孩开的话,感觉有点像端个盆子,这台车车主选装了导航,但是不带倒影。

这台2.0自然吸气+4AT的组合只能说够家用而已。

看车时,朋友抓拍的。

整车螺丝未动,原版原样。

这台外观方面只有三个瑕疵,分别是尾部的左右包围有刮擦掉漆和划痕,右前A柱有两个小的磕碰,其余部分完好。

快10年的时间跑了不到6.2万公里,只有发动机气门室盖的一角稍稍有点阴油,问题也不大,底盘倒是干爽。


以上是这台车的维保记录。

这台车拿回来后,有朋友问我啥价可以给他,其实我自己也不知道,我从来没有关注过韩系的车型,这是第一次玩。有没有玩过这车的,或者资深车主出来聊聊

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