15万落地 想要一辆豪华 科技 大空间SUV？
- 胖松看热闹
- 0浏览 · 2021-05-19 00:50
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手里揣着15万，想要一辆豪华、科技、大空间SUV；
很多朋友都说我异想天开，15万买个代步车开开就行了；
直到遇见了北京X7，我的梦想得以实现；
很多朋友都说我异想天开，15万买个代步车开开就行了；
直到遇见了北京X7，我的梦想得以实现；
15万的落地价，我真的买到一辆集豪华与科技于一身，并且空间超大的SUV，就是我的爱车北京X7，今天就来聊聊这辆让我梦想得以实现的车。
开了几个月时间，总的来说，X7给我的惊喜真的蛮多的， 外观大气、内饰豪华、空间宽敞、动力给力、配置丰富，对于X7的表现，我只能用过于惊艳来形容，对于X7的喜爱我也是一点也不吝啬，我真的蛮喜欢它，一切好的形容词用于形容它，我觉得都不为过。
和别的自主品牌不同，X7的外观设计并没有一味去追求个性化，而是把大气、时尚、年轻做到了很好的兼容，第一次见到X7的时候，我就被它的外观吸引，前后的贯穿式LED灯组、隐藏式门把手、面积超大的进气格栅、溜背式的车顶、上扬的窗线和D柱下滑的镀铬装饰，这些元素的搭配，最终呈现出的效果确实非常的成功，无处不彰显着大气时尚，让人看一眼，就很难忘掉。
科技感的来源往往都是内饰，X7的内饰同样也是吸引我的地方，中控双液晶屏的设计非常的惹眼，再加上空调控制区的液晶屏，这三块大屏幕的组合，让X7的整个科技科技感暴增，除了好看以外，这三块屏幕的功能也是十分强大，车辆行驶信息、多媒体、空调控制等等功能，都可以在这三块屏幕上操作完成，而且X7的这套车机系统也是十分强大，在行驶过程中，想要操作车上的一些功能，都可以通过“说”来完成，不仅便利性不错，而且增加了行车安全。
X7内饰的用料也是可圈可点，基本手能触碰到的地方，都是真皮和软性材质包裹，真皮包裹的平底式方向盘，手感极佳，从设计到用料，X7的内饰都给人很高级的感觉，豪华感十足。
舒适性是一辆车家用车十分重要的标准，X7这方面的表现十分出色，底盘调教十分的舒适，路面一些细碎的颠簸能够很好的过滤掉，再加上宽大舒适的座椅，坐在X7的车内，几乎感觉不到从车底传来的令人不适的震动。有了优秀的乘坐感受，隔音同样不能落后，这个价位的SUV我也是开过不少，我觉得X7的隔音水平是同级别数一数二了，坐在车内十分的安静，就算是高速行驶，传进车内的噪音也不多。
很多人以为双离合变速箱就一定顿挫，几个月的驾驶中，X7的平顺性也是给我留下了很不错的印象，换挡迅速，整体逻辑十分聪明，几乎感觉不到任何的顿挫，优秀的变速箱再搭配上1.5T、188最大马力的发动机，既保证了动力输出，又有出色的油耗表现，就我的用车情况来计算，我的X7目前综合油耗在8L左右，对于一辆车重接近1.7吨车来说、这样的油耗表现着力让我挺意外，也挺惊喜。
紧凑级SUV，4710*1892*1715mm的长宽高，2800mm的轴距，超越同级的车身尺寸，带来的就是出色的空间表现，本人身高180CM，不管是坐在前排还是后排，空间都挺宽敞的，特别是X7的后排，随随便便跷二郎腿，一家人出行完全没有压力；超大的后排空间，0.84㎡采光面积的全景天窗、纯平的地台，就算是遇到偶尔满载的情况，X7也能提供很不错的乘坐感受，让坐在后排的乘坐不会有拥挤和压抑的感觉。
出门在外，最重要的就是安全，一辆车的安全也是十分的重要， C-NCAP五星安全认证的X7让我驾驶着它很放心，前不久的一则X7从300米悬崖掉落，车上人员基本无大碍的新闻，让我再一次被它的安全折服，现在经常和身边朋友聊自己爱车的时候，我都会说我这车安全性完全不压于某某沃。
综合各方面来看，X7的确算的上是当下自主汽车品牌的上乘之作，甚至很多方面完全超越了很多合资品牌，我相信如此优秀的X7，不久后一定会成为国产SUV的第一梯队。
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