分享我对BEIJING-X7的试乘试驾真实感受
- 开心就好mq
- 0浏览 · 2020-07-14 18:46
看完车子有一段时间了，对车子的配置了解的也比较全面，但是不知道车子跑在路上是什么体验。提前打电话咨询了是否可以试驾，在一番沟通了解之后，我们准备出发了
朋友载着我们一路高歌猛进，奔驰在田野之间，由于自己车子限号，只能发起蹭车模式，还可以让朋友给点参考建议。经过四十公里的短途旅行，转眼间就置身在4S店了。
猜的没错的话，这应该是今天的试驾车，顶配X7！
像刀片一样的的19寸轮毂。
开始办理试驾，填好试乘试驾协议书之后，开始了期盼已久的试驾，一切顺利。
出发了，路上车不算多，按照规定路线试乘之旅走起。
先来个爬坡路段，1.5T动力源源不断，开着空调，这个小坡轻松拿下，双离合变速箱，换挡平顺，稳稳当当的，乘坐舒适感极佳。
大屏幕显示效果不错，不反光，颜色搭配辨识度很高啊，各项功能显示的都很明显，中控屏幕整车一大亮点。
中场休息片刻，准备体验下后排的乘坐感觉。
顶配车型的内饰颜色，高档色系。
看看这后排的距离，2800轴距，宽敞度真的没话说，三个人轻轻松松，翘个二郎腿都很容易，真正的大空间。
全景天窗开启之后，整体车厢内更显明亮，一直开着没有天窗的车子，天气不好时候车厢内会压抑，但是坐到X7里面，一切都很明亮。
C柱后方的玻璃也是画龙点睛之笔。
后排杯架，胳膊累了顺便还能搭在扶手上休息。
主副驾驶靠背后面的网兜。
返程路上，自适应巡航太好用了，自动识别，自动减速刹车，还有距离反馈，长途驾驶者的福音，安全辅助类功能一个都不少，AI语音实现人车交流，不错不错![]()
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自动泊车功能，车内影像。
自动泊车入库中，这个功能在复杂情况下可以大大减少操作难度。短短时间就入库成功了，方便快捷。
电动折叠后视镜，摄像头，尽显高大上的科技配置。
试乘试驾体验结束，先说空间，真是够用，车内360度环视一圈，空间敞亮，这一点太用心了，再说动力，城市超车，爬坡，日常驾驶动力充沛，减震体验不错，颠簸路面不影响舒适度，车子开起来很稳，本身自重也可以。安全起见，我们一直匀速形式，车内隔音效果很好，音响音质清晰保真。总体来说，X7没有让我不满意的地方。
试乘试驾体验结束，先说空间，真是够用，车内360度环视一圈，空间敞亮，这一点太用心了，再说动力，城市超车，爬坡，日常驾驶动力充沛，减震体验不错，颠簸路面不影响舒适度，车子开起来很稳，本身自重也可以。安全起见，我们一直匀速形式，车内隔音效果很好，音响音质清晰保真。总体来说，X7没有让我不满意的地方。
我们也踏上了回家的路上。不过，下次就要开着X7回家了![]()
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