09藏地之旅 开TT-1.3走西藏 分期上传 00/01

此行概述： 计划准备了半年的“09藏地之旅”于5月4日早出发了。 实际走过的路线为： 1） 北京—西宁—G214—共和—花石峡—黄河源头—玉树—囊谦—类乌齐—昌都—帮达—然乌湖几周边—通麦—拉萨 2） 拉萨—羊湖—浪卡子—江孜—亚东 3） 回江孜—日喀则—拉孜—定日—全线大修路限晚9时后放行—樟木 4） 樟木—尼泊尔加德满都—樟木 5） 聂拉木—定日—遇大雪不通返回—吉隆—大雪绕道去G219—昂仁—萨嘎—仲巴—因三人中有一人高原反应无法继续前进 6） 返回昂仁—大竹卡—羊八井 7） 走G109计划返回—那曲—唐古拉山口起有开始全线大修路—雁石坪已经十分艰难—沱沱河便道上已经随时看到“趴窝”的车，净是高级车—一直到格尔木。 8） 从格尔木开始了好路—乐都—古鄯驿站—马营—炳灵寺与上炳灵寺 9） 天水—临潼—大运高速—应县—北京 此行虽没有按计划行程完成（计划60天只走了35天），也很对不起我半年心血的准备，但就所到处的风光景色以及沿途的崎岖经历，也很叫人知足。 特别是我的泰泰表现实在不凡，在那些排量4.5升甚至还有6升的大越野群里；在那冰天雪地四轱辘乱转的恶劣环境里；……泰泰耗不示弱，不但没给我抛锚，竟然蚝油量都在5升多一点，简直不敢让人相信，那些大越野的油耗动辄都在25升！老百姓可玩不起。 现分成10部分慢慢说来 01， 进入西藏以前： 这次出去的原则是尽量少走高速路，沿途可玩 ，故出北京经门头沟到蔚县—应县，从山阴上大运高速（最便宜的高速路），在军渡过黄河，到中卫，计划的第一个景点是永泰古城。 永泰古城距景泰县城约20多公里油路，在鹿寿山麓，俗称龟城。确实非常象个有头有尾还有四个脚的大圆乌龟。只有一个城门，朝南，门上写着“庸门”大字。城里面的住户只剩原来的十分之一约50多户，3—4百人很冷清。城门对着鹿寿山，有水池和庙，若登山俯视可见全貌。在这干旱地区种麦子要按垄堆放碎石头，起保墒作用，但得花多大工夫？ 第二个景点是贵德石林与绿色的黄河，就在路边，顺便看看。但去贵德并不容易，从青海平安南下过雄先在翻过拉鸡山（4650M），进贵德前可看石林与绿色黄河。 冒雪经共和、花石峡到黄河源头县玛多，雪大路滑，平均30公里速度。第二天晴天，由玛多去黄河源头（到石碑）有98公里，在70多公里处设收费站，票50元，我亮出71岁的身份证，竟全免门票。围绕鄂陵湖走完再走扎陵湖，因天气好，蓝天白云，湖水呈浅绿色，还有湖边雪白晶莹的冰凌，很好看。在90 公里处湖边有藏庙，由本色石块砌成，有特色，又有颇具规模的彩色经幡，从这里开始向右（北）盘旋上山。这本没有路，是让大越野车自然碾压出来的“路”再加上泥水乱石头和陡坡，我的泰泰全部一挡，连出溜带打滑，歪歪扭扭的艰难前进，真难为了这1.3的发动机。在一个拐死弯处，因泥太滑，出溜下来好几米，有另选硬处再上，8公里的“没路”爬上来了，胜利了非常自豪！据说来的车子100%都是四驱大排量。 只给了这一天晴天，第二天翻巴颜喀拉山有下着大雪，已经下了一夜，路面上的冰很滑，刚过玛多黄河桥就看见一辆载着26吨石油的“中国石油”奔驰卡车摔在了路边的沟里，还好人无大事，我门也无能帮助，只把刚买的四根黄瓜送他们解渴。我也只能30—40的速度去玉树。下午才磨蹭到玉树，天又晴好了，似乎是神仙保佑我，该拍照的时候就来了太阳，一路的傻福气。 01完，待续02