新提电马儿，真不错！

 坐标成都，4月订车，5月提车，效率还是不错。原车价+保险+600上牌费。整个过程还是很顺利，一天就搞完了。 

第一次用充电车，还是牧马人，感觉挺奇怪的，充电的照片发给了以前的马友，有几个还不能接受，哈哈哈。 用用再看吧。 

表现是超出我的预料。自己以前是TJ，4.0，I6，4” lift+ 33” 动力是可以，就是很不舒适，用我老婆话来说就是拖拉机，2年了只坐过1次。 2019年租了辆JL 2.0, 开了几百km, 感觉还真不错，比朋友的3.5 V6 JK 也好多了。 老婆说，可以，这个还是舒适。 前前后后忙，到今年才想起换个车。 也主要是之前2.0T的轿车油耗一直才7.几，换个牧马人有点浪费。那天随意一查4X E才8个油，像我这种超佛系开车的不给干到7.0？换！马上全城找车，订车。等一月不到车到了，果断拍车平台，两天交易完成卖旧车，然后这边第二天就来提了。
开了几百km，冲了两次电了。用电真的爽，那种安静的感觉，很不一样。加速也可以，踩猛了油门油就进来了，设计逻辑还是可以。唯一目前缺点就是续航太短，有个150km就巴适了。那天媳妇打电话，CarPlay接的，老婆第一句就是“开新车呢？噪音这么大”。哈哈哈，我不觉得，我一般对这些很无所谓。

今天朋友来试车，在东郊记忆旁边居然找到了一个越野小道。我天，3环内还有这个。棒！开去小试了一下，那种感觉又回来了。太激动没牌照，放两张之前开TJ的照片吧。

我反正觉得这车能买，比油的好 。车这个东西就是仁者见仁，花自己的钱买自己喜欢的车，改自己喜欢的样式，又没花别人一分钱，管其他人怎么说。
下一步朋友那借4个295/70/17来试试，再上2”+315/70/17。不搞太大了。平时还要通勤。其他东西慢慢弄，这玩意儿没有一步到位。Jeep嘛，just empty every penny. 
回头去深入越野一下再写写。 
谢谢！