聊聊UNI-T的自适应巡航

说真的，这功能用顺手了，跑高速、跑长途是真能帮上大忙，尤其对我这种开久了车就容易脚酸的人来说，简直是福音。先说说咋用吧，一点不复杂。方向盘左边有几个按键，瞅着带“巡航”字样的按一下，仪表盘上就会跳出提示，跟着调你想跑的速度比如110码，再转一下旁边的小旋钮，调调跟前面车的距离（远中近三四个档，看自己习惯来），设完了就不用老踩着油门了，脚往旁边一放，能歇口气。实际开起来更省心。比如你定了110，前面车慢悠悠跑90，它就自动跟着降到90，跟前车保持你设的距离，不远不近正合适；前面车加速超了去，它也会慢慢提上来，回到你定的速度，不用你一脚油门一脚刹车地忙乎。最贴心的是遇到加塞，旁边车道突然插过来一辆车，它反应还挺快，自己就会轻点刹车减速，把距离拉开，不用你手忙脚乱去踩刹车，稳得很。过弯道也不用操心，快到弯道时它会自己收点油，减点速度，等顺利拐过去，又悄悄把速度提回到你定的数值，整个过程顺顺当当，不用你来回动方向盘调速度，特别丝滑。不过得说清楚，这终究是个辅助功能，不是全自动驾驶。手得搭在方向盘上，眼睛也得盯着路，遇到突发情况比如前面车急刹、路上有障碍物，还得自己动手处理。雨天、雪天或者路牌不清楚的时候，最好还是关了，自己开更踏实。这功能就是帮你分担点体力，让长途驾驶没那么累，尤其是跑高速的时候，用着是真得劲儿。