给我的长安UNI-T换了双新鞋

今天给我的长安UNI-T改装下轮毂，我这台车是20款的豪华版，来给大伙分享分享这过程。

改装前，第一步得把原车轮毂的数据找出来核对好。我这台车原厂轮毂数据是19寸，5×114.3 - 7.5J，中心孔60.1。就把这些数据一股脑儿发给商家，让他们帮我匹配合适的轮毂数据，接着就到了超兴奋的选款式环节。我一眼就相中了一个银色蜘蛛腿款式的轮毂。

我改装的这个轮毂数据是19寸，5×114.3，8.5J - ET35，中心孔73.1。这里得特别提一嘴，商家很贴心，送了中心孔转接圈，能把73.1的中心孔转成60.1，完美适配原车中心孔。家人们，你们要是打算改装轮毂，中心孔数据可一定要注意，要是不对，跑高速的时候方向盘能抖得你怀疑人生。
再聊聊费用，这套新轮毂花了我2350元，新轮胎是1560元。不过我也没亏，把原来旧的轮毂轮胎一起2000元出给了车友。这么一算，新轮毂费用2350加上新轮胎费用1560，总共是3910元，再减去卖旧轮毂轮胎赚的2000元，实际花费就1910元，还是挺划算的。
这次改装完，效果那叫一个绝。首先，抓地力明显提升，过弯的时候稳如老狗。高速驾驶的时候安全感爆棚，心里特踏实。而且改装轮毂减轻了重量，轻量化轮毂带来的好处可太多了，操控更灵活，加速也更快。悬挂系统的负担变小，开起来别提多舒服，简直像换了一辆车。还有那视觉冲击力，大尺寸加上独特设计的轮毂，走在街上，我的车就是焦点，回头率爆表。
这次改装轮毂真的太值了，体验感直线上升。