开着探险者钛金版跑山路，这操控是真扎实

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这段时间开探险者钛金版跑了几次山路，纵置后驱平台加前后铝合金悬架，转向精准度很高，车身侧倾控制得也不错。2.3T+10AT的组合，动力输出不拖沓，超车时踩油门心里有底。之前坐过朋友的宝马X5，对比下来，探险者钛金版的硬核属性更突出，操控和产品力也不输，日常开着挺顺手。

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