为什么应推出昆仑巅峰5座
- TJZGO
- 0浏览 · 2025-06-08 12:16· 发布于重庆
bba价格比福特高，为什么销量却比福特好？路上那么多便宜货，你为什么不买？道理都一样：是否有需求。
bba满足了消费者的心理需求，而在中国，福特的品牌没有bba好，福特的出路就是满足消费者的实际需求。
2.需求才是买东西的源动力，就算价格便宜，没有需求也不会有销好量。何况现在便宜的车那么多，比价格低福特永远比不过国产。
3.福特应关注喜欢燃油车的人的需求，不要总想面面俱到，最终只会失去自己的根据地。
喜欢燃油车的人一般都喜欢长途自驾，长途自驾不会坐太多人，而是需要装载能力、车辆通过能力和全尺寸备胎。所以，长安福特应该聚焦于这部分人的需求，推出配备全尺寸备胎的昆仑巅峰5座。
精彩评论
非常赞同楼主的观点，搞五座穿越版，其实应该是昆仑版，而不是普通版本，犯了致命错误。
福特走到今天奄奄一息的地步，就跟福特高层长期以来不做市场调研，不到基层（汽车论坛）走访了解有直接关系。
听不到车友的真实心声和真实需求，定位错误和混乱，胡乱跟风，导致福特完全跟不上节奏，在偏路上越走越远。
现在的汽车市场，你不需要像以前一样什么都造，现在只需要一款网红车，就可以吃遍天下。
在细分市场中，探险者可以成为福特的网红车，但要把探险者做成一款一招鲜的王牌车，福特还有很多事要干。
比如，以探险者普通版为基层，可以衍生更多的个性化车型。昆仑版就可以分成轻越野的昆仑版（五座），公路之王的昆仑版（五、六座），城市昆仑版（六、七座）。不同用途的昆仑版，再赋予更多的个性化套件。比如昆仑版的中控台另外搞一套，增加档把或者拨档，增加物理按键，中控屏放中间，不要搞带鱼屏。
未来的汽车市场，会越来越注重个性化需求这一块，谁抓住了一部分消费者的个性化需求，把小众细分市场的文章做足做透，就能找到自己的生存之旅。
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非常赞同楼主的观点，搞五座穿越版，其实应该是昆仑版，而不是普通版本，犯了致命错误。
福特走到今天奄奄一息的地步，就跟福特高层长期以来不做市场调研，不到基层（汽车论坛）走访了解有直接关系。
听不到车友的真实心声和真实需求，定位错误和混乱，胡乱跟风，导致福特完全跟不上节奏，在偏路上越走越远。
现在的汽车市场，你不需要像以前一样什么都造，现在只需要一款网红车，就可以吃遍天下。
在细分市场中，探险者可以成为福特的网红车，但要把探险者做成一款一招鲜的王牌车，福特还有很多事要干。
比如，以探险者普通版为基层，可以衍生更多的个性化车型。昆仑版就可以分成轻越野的昆仑版（五座），公路之王的昆仑版（五、六座），城市昆仑版（六、七座）。不同用途的昆仑版，再赋予更多的个性化套件。比如昆仑版的中控台另外搞一套，增加档把或者拨档，增加物理按键，中控屏放中间，不要搞带鱼屏。
未来的汽车市场，会越来越注重个性化需求这一块，谁抓住了一部分消费者的个性化需求，把小众细分市场的文章做足做透，就能找到自己的生存之旅。
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