福特探险者1万8千公里真实用车报告
- 萬能小青年
- 0浏览 · 2025-05-28 00:15· 发布于新疆
兄弟们,我这台探险者开了整整一年半,跑了1万8千公里,从乌鲁木齐市区到伊犁老家,从城市堵车到戈壁撒欢,从雪山到沙漠等等路况都试过了。今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊这车到底咋样!

来个正面帅照
1.动力这块儿这2.3T的发动机真不是吃素的!乌鲁木齐早晚高峰的时候,轻轻一点油门就窜出去了,跟车特别轻松。

升级了一下液压支撑杆
跑连霍高速超车那叫一个爽,一脚油门下去变速箱咔咔连降三挡,推背感说来就来。最有感觉的是每次从五台服务区(海拔450米),前往赛里木湖(海拔2100米),一共57公里上升1750米,坡度3%,就看见自然吸气的汽车干吼不动,我们油门踩到底的瞬间,感觉整个人都被按在座椅上,那叫一个带劲!

春天的山里也是够冷的
不过说实话,低速的时候偶尔会有点小顿挫,冬天冷车启动会更明显,但是跑热了之后,就没这个问题了,估计是水温和油温没起来,所以冬天我都提前热车5分钟!

能猜到是哪里么?
2.空间实用性
这后备箱简直是个无底洞!上个月去库木塔格沙漠玩,第三排放倒之后塞了一个帐篷、一套防潮垫、四个椅子、一个桌子、一个露营车、一个整理箱,一个婴儿车,还有杂七杂八的零食,居然还有空位!第二排座椅能前后调节这个设计太实用了,我1米8的个子坐后面腿都能伸直,比那些后排憋屈的SUV强太多了。

穿越真的很舒服
3.油耗表现
说到油耗,这车还能接受吧!市区开空调一般10个左右,碰上堵车会更高点,13个油大概。"

市区起起停停的,这个油耗也正常
高速上很省,巡航120码能跑到9个油左右。最省油的一次是从乌鲁木齐到吐鲁番,一路下坡居然跑出了7.3的油耗,把我自己都惊着了。不过想想这车2吨多的自重,这油耗也算合情合理。

跑长途,定速巡航确实是省的很
4.日常驾驶感受
方向盘轻重刚刚好,转弯半径特别小,在乌鲁木齐老城区那些窄路上掉头特别轻松。(别说花钱拍的就是好看)

你就说这半径美不美吧
底盘特别稳,跑高速一点都不飘,过弯时候侧倾也控制得很好。就是悬挂有点硬,过减速带的时候得慢点,会颠簸一下。
隔音效果真心不错,跑高速120码车里说话完全不用喊。就是原厂配的轮胎胎噪有点大,特别是跑柏油路的时候,嗡嗡的声音挺烦人的。后来我换了套静音胎,立马舒服多了。
5.越野能力
虽然是SUV,但是轻度越野完全没问题。去年冬天去南山玩,雪地里跑得稳稳当当。就是有次在库木塔格沙漠上太嘚瑟,差点陷车,幸亏及时倒出来了。

戈壁平原随便豁
建议经常跑野路的朋友还是上四驱版本,再装个底盘护板,换个高性能的减震,升高一下最好,毕竟原车的排气筒特别容易刮到,或者直接上昆仑版就够了。

高山雪地慢点豁哈
6.小毛病吐槽
车机系统导航偶尔会抽风,车载百度地图不能规划最合适的道路,比较难用。还有就是刹车有点软,前半段刹车力度一般,后来习惯了就好。有车友说这刹车是舒适取向的前段力度适中后段力度大,不知道是不是这样。
7.长途舒适性
跑长途真的太舒服了!座椅支撑特别好,再加上开关调节座椅的腰托效果,开五六个小时腰一点都不酸。

最舒服的事就是带着孩子一起出行
座椅通风和加热功能在新疆简直就是救命神器,夏天,后背再也不会湿透了,冬天,座椅永远是热的。

后排座椅可以前后挪,唉,你找谁说理去
后排座椅角度能调节,爸妈坐后面都说舒服。

放一个儿童座椅还有40公分
8.装载能力
这车最让我满意的就是装载能力了。平时接送孩子,婴儿车直接往后备箱一扔就行。周末去露营,帐篷、睡袋、烧烤架、保温箱,想带啥带啥。

也就装这些吧。近郊一天游够够的了。
9. 保养花费
保养不算便宜,小保养一次1000出头,大保养要2000多。 其他小东小西的玩意自己动手来,换个雨刮、空调滤芯啥的不在话下,最重要的事省下200元子吃个烤肉不香么。

有几个一起出游的搭子是真的很幸福
10.总结这一年半开下来,探险者给我的感觉就像个靠谱的新疆汉子——块头大但是灵活,能吃能干还不娇气。

亮不亮?
虽然油耗高了点,好在吃粗粮,小毛病也有,但是空间大、动力足、开着舒服,家用来说真的很全能。要是你也在看这个价位的SUV,我建议你一定要去试驾一下。记住,买车就跟找对象一样,合适自己的才是最好的!

新疆醉美公路S101留影
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