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用探险 犒享人生。探险者ST快一年了,用车感受

ST回音哥
0浏览 · 2024-05-11 16:37· 发布于浙江
23年11月喜提探险者,提探险者之前看过试驾过不下20款车型,先说说探险者的配置和优点吧:

优点:用料非常厚道,车身铝合金占比非常高,其实这些东西你们趴底盘看一下就知道了,动力2.3T 270多匹马力,420多扭矩,动力也是杠杠滴,随叫随到。

但是这个10AT变速箱吧,问题也没有,但是探险者的成败都在10AT变速箱,因为10AT,目前快一年了,首保之前的市区(接送小孩子上下学)平均油耗是15-16个,高速油耗在9个左右。
首保之后还是同样用车环境,市区平均油耗10个,高速油耗7.5个左右,这应该是10AT的功劳!
但是也因为这个10AT,档位太密,探险者在市区50速度之前会有一种换挡不聪明,给人一种光吼不走的感觉,发动机转速3000轻轻松松,这也是低速油耗偏高的原因吧(当然,有车友升级更换了泄压阀和进气管,这方面问题得到大部分解决)
探险者高速上把操控性,底盘稳定性,动力体现的淋漓尽致,可以说同级别天花板,高速底盘的稳定性 操控性真不是同级别某昂,某旗,某迪,某***以比的,动力方面更不输同级别6缸车,很多人对比某6,你们看着那235面条胎是不是有种没有豪华品牌的命,得了豪华品牌的病的感觉?
探险者全系高低配同一款发动机这个是比较厚道的,另外全系用的米胖子和倍耐力,甚至倍耐力蝎子轮胎还有一线的AT胎,可见福特还是非常良心的。用料方面不用说,已经明眼见得到的!


缺点确实也有,个人认为这些缺点不是我看重的地方,比如带鱼屏,看着真像豪车的贵,真用起来有点废,这个芯片白瞎了这么大屏,没有你想象的那么科技实用性
其次,刹车前段是比较线性的,导致跟车给后车的感觉就是 探险者车主特么动不动急刹。因为前半段刹车不行,踩到临界点刹车一下子来了,这个我建议低速跟车的朋友关掉启停和自动驻车会好驾驭很多!
当然,刹车是够用的,车重和大小在那里,车友们尽量不要急刹,做到预判提前刹车,安全第一!当然探险者是配备主动刹车功能和倒车遇障碍物主动刹车的,探险者主动刹车还是非常给力的,反应非常快!
探险者的360个人觉得没问题的,很多人吐槽360怎么不好用,这个个人觉得这个价位360全景你去跟遥遥领先,跟彩电冰箱大沙发比,有点说不过去了啊!探险者360绝对够用
但是探险者侧边雷达,你们不要抱太多期待,电瓶车路过,雷达红色报警,你不要去找人,因为你找了也找不到,因为他这个雷达报警是告诉你刚刚有人路过走了😂😂😂

综合评价:探险者三大件绝对不会把你丢路上,小毛病嘛有,但是不多,除了品牌影响力,内饰细节稍微欠缺,可以说是同级别天花板了!内饰美系车一直粗犷,但是还是良心的四驱所有车型都是真皮包裹的,底盘上的铝合金件手臂粗,如果你不挑品牌影响力和内饰细节,探险者说第二,同级别不敢说第一!其实高速走一圈,调个头,来个120速度S型不减速变道就明白了!当然,不服的也可以跟我来杠,虽然我是车主,然后车子我不吹不黑!
各位没有提探险者,打算提探险者的朋友,如果你不知道选哪个版本,我在这里也给你建议一下:

两驱的我个人是不建议的咯,都上这么大车了,不整个四驱还是多少有遗憾的🤪🤪🤪

如果你预算少,四驱风尚是最具性价比的,三大件一样,轮胎给你也是米胖子,该有的都有,家用装备足够了
如果你预算够,上钛金,钛金的拼色内饰还是比较时尚的,但是如果你预算足够,那么ST比钛金版更具性价比,为什么呢?我大致说一下吧:

外观:运动熏黑套件(前中网ST也是蜂窝熏黑,车头字母也是熏黑,钛金的中网不锈钢镀铬条给人感觉有点龅牙,个人感觉勿喷!)熏黑尾灯,尾灯双层流水,转向流水灯,门槛灯,中控档位台ST是仿碳纤维的,还有带ST标运动座椅

配置方面:比钛金多了换挡拨片,抬显,全车电动座椅,驾驶位靠背四向调节(钛金是2向),前排座椅按摩,21寸275倍耐力蝎子胎宽胎(钛金20寸255米其林)
落地价下来ST比钛金贵的不超过2W 车友们觉得ST多得这些值不值这个钱?当然,前提是要接受ST纯黑内饰,黑色内饰确实压抑,但是有点是不显旧耐脏!

如果你有足够时间出去野的话,那么一定要上昆仑版,底盘护板,AT胎,托森,悬挂还经过特别调校的,绝对配得上你去野,如果家用,我不推荐昆仑版,昆仑版AT胎,相对胎噪大,费油,悬挂也调校偏硬,家用还是考虑其他版本探险者!

当然,车子还得自己喜欢,提车必须提自己喜欢的,你要听别人意见,那么你的车是别人喜欢的,而不是你喜欢的!

各位老黑,黑探险者别黑油耗,探险者油耗市区堵车10-11个,高速7-8个油,这种油耗但凡有点脑子都不会黑,我随时欢迎黑子来杠😎😎

我是探险者车主,但是我实话实说,希望对某些车友有用!不吹不黑,同级别探险者是天花板,机械素质越级挑战绝对没有问题的,细节方面探险者进步空间很大,但是目前为止最良心的车企用料,包括国产品牌,不是我不爱国,而是国产的狗子们都干了些什么事啊,尤其电瓶车,为了各种政策利益,一将功成万骨枯,我心疼那些万骨枯3秒钟!

此贴纯属个人观点,欢迎各位福探长指教和交流!

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精彩评论

胖虎___2023 关禁闭 已屏蔽
0
真·探险者车主感受。顶一个,

很多人关心大探的油耗,分享一下我的:
油耗方面,上海早晚高峰(地面非高架),首保前,12.5-13点5,保养后,到了12以下,11.7左右。

高速,看个人风格,80-100km/h平稳驾驶,油耗可低至7.4;激进驾驶(急加速减速跑130以上),油耗要到8.5左右。

全部回复 只看楼主

ahb76amg8 关禁闭 已屏蔽
0

点赞支持  我也在考虑要不要入手这一款  

2024-05-11 17:10 来自陕西 回复
逢春雨 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
我顶
2024-05-11 18:25 来自上海 回复
福特探长 关禁闭 已屏蔽
蒙迪欧
0

感谢分享

2024-05-11 19:10 来自北京 回复
失忆之秋 关禁闭 已屏蔽
0

言之有物,较一些形式化作业帖不知强了多少哈,赞一个。
另,有些观点很是一致哈,顶

2024-05-11 20:52 来自吉林 回复
胖虎___2023 关禁闭 已屏蔽
0
真·探险者车主感受。顶一个,

很多人关心大探的油耗,分享一下我的:
油耗方面,上海早晚高峰(地面非高架),首保前,12.5-13点5,保养后,到了12以下,11.7左右。

高速,看个人风格,80-100km/h平稳驾驶,油耗可低至7.4;激进驾驶(急加速减速跑130以上),油耗要到8.5左右。
2024-05-11 21:41 来自上海 回复
6431182 关禁闭 已屏蔽
0

  支持 我也在考虑要不要入手这款  

2024-05-11 22:42 来自河北 回复
一个特爱车的人 关禁闭 已屏蔽
0
同探险者车主表示非常赞同,五一出去玩高速跑了几百公里,平均油耗7.2(百分之90高速)高速上堵车了其实油耗能跑到七以内的
2024-05-12 00:03 来自河北 回复
ai6hlz5o7 关禁闭 已屏蔽
0
刚入手,周一拿车,谢谢分享
2024-05-12 01:02 来自广东 回复
探长86 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
顶你个肺管子,能不能分个段落啊!
2024-05-12 09:32 来自北京 回复
中山车友丶aa 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
黑色st路过,年前买的,嘎嘎香
2024-05-12 10:15 来自广东 回复
探险人生5349 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
高速过瘾,轻踩就150以上,省油
2024-05-12 18:09 来自北京 回复
ExplorerHuang 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
车主的真实感受,頂你
2024-05-13 06:15 来自广东 回复
acx陈 关禁闭 已屏蔽
0
动力不输6缸,但是发动机质感比6缸差太多了
2024-05-13 19:48 来自山东 回复
上海车友0517194 关禁闭 已屏蔽
0
红色的卡钳是后期改的吗
2024-05-13 21:32 来自上海 回复
fhyf1988 关禁闭 已屏蔽
斯巴鲁XV
0
好贴!顶一个!
2024-05-14 09:49 来自北京 回复
你别激动 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
那些说油耗高的,你都不配开车。你应该骑骡子吃几草就跑。
2024-05-14 10:34 来自广东 回复
KING_LDW 关禁闭 已屏蔽
探险者
0
2024-05-14 11:28 来自福建 回复
avmm1doh14z 关禁闭 已屏蔽
0
我也看的st,和xt6铂金在对比,说实话xt6和探险完全不是一个风格,没有对比的价值,都在喷面条胎什么的,这两车都开过跑过高速,感觉非常像,各有各的卖点探险有纵置后驱,xt6有电磁悬挂,一个运动一个商务,两个车都很不错,没必要踩一捧一,现在是开的atsl,油耗比探险还高,但美国车高速真是没得说
2024-05-14 14:37 来自新疆 回复
青岛车友7002371 关禁闭 已屏蔽
0
欢迎车主晒出市区拥堵平均时速低于20公里/小时的油耗。
2024-05-14 15:56 来自山东 回复
MJ234442 关禁闭 已屏蔽
福克斯
0
顶一个,回音哥分析很到位
2024-05-14 17:49 来自湖南 回复
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