【告别2021】爱在探险者，征途才刚刚开始
- 喵咪喵喵咪
- 0浏览 · 2021-12-13 22:11
前面的话
和朋友一同出去玩，很欣赏他的这辆探险者。
这不，趁着到了酒店，赶紧拿起手机，拍一拍分享一下。
自驾出游，空间宽敞的SUV均更受消费者喜爱。
为满足消费者的空间诉求，福特探险者换新升级，以宽敞舒适豪华基因，彻底摆脱了SUV固有属性，成功开启七座SUV的向上之路。
这不，趁着到了酒店，赶紧拿起手机，拍一拍分享一下。
自驾出游，空间宽敞的SUV均更受消费者喜爱。
为满足消费者的空间诉求，福特探险者换新升级，以宽敞舒适豪华基因，彻底摆脱了SUV固有属性，成功开启七座SUV的向上之路。
在一众SUV车型中，40万元级唯一纵置后驱大型旗舰SUV福特探险者，凭借宽敞舒适空间、强悍动力性能，越级智能配置，一举突破40万元级SUV价值局限，成为众多消费者的购车首选。
福特探险者搭载了福特第四代EcoBoost2.3T发动机，最大功率可达203kW，峰值扭矩为425N·m，百公里加速仅需7.6秒，即便在高速上进行超车也十分轻松。
与之匹配的是10AT的变速箱，能够提供出众的动力精准性和线性感操控体验，促使驾驶员每一次换挡加速都是一场极限“速度与激情”。
福特探险者提供了6/7座两种版本，在车身尺寸上，福特探险者的长宽高分别为5075×2004×1778mm，最大轴距为3025mm，提供了近6平米的座舱空间，能够带来宽敞舒适的乘车环境，对后排乘员乘坐也更加友好。
福特探险者继承了福特在实用性方面的优良传统，后两排座椅均可放倒。
外出时，倘若需要更大储物空间，用户只需将后两排座椅放倒，即可额外获得2480升的空间，不论是存放行李还是午休小憩，它都能轻松满足。
外出时，倘若需要更大储物空间，用户只需将后两排座椅放倒，即可额外获得2480升的空间，不论是存放行李还是午休小憩，它都能轻松满足。
福特探险者还采用了前置后驱的传动布局，实现了50:50前后轴平衡配重，进一步提升了驾驶员操控的稳定性。
配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，实现了媲美轿车5.9米转弯半径，可为用户带来越级过弯、高速并线表现。
配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，实现了媲美轿车5.9米转弯半径，可为用户带来越级过弯、高速并线表现。
清早起床，山中寒冷，外面都结霜了。
赶紧发动车辆，热车消除冰霜。
这个密码解锁很实用的啊。
一路开车，有好听的音乐来陪伴。
整齐的功能按键，方便使用实用。
福特探险者的 5+3 NVH静音科技也是一大亮点，其以多项静音技术，打造车内超低分贝静谧环境，为消费者带来了太空舱般静谧驾控享受。
酒店入住
入住大酒店，安静
越野自驾开始啦
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