女车主来报道，发个提车贴~
- 宝哥东哥
- 0浏览 · 2021-06-24 17:15
车友们好，我是Grace，今天来分享下提车作业。我应该算是少数的飞行家女车主了，买车之前，家里人也都劝我说女孩子不要开那么大的车，但没办法，也许是天生好强的性格，就喜欢这种大一点的霸气的车子。也好久没帮自己拍照了，趁最近有空，喊上会拍照的闺蜜，来帮我拍一发作业吧。
选择飞行家的一大原因也是因为它的外观很符合我的审美，整体造型简洁大气，车身线条都很饱满，没有锋利的线条，却有着美系车满满的肌肉感和力量感，是我喜欢的那种霸气。
不管是从哪个角度来看，飞行家的颜值都一直在线，我想最重要的就是它的车身比例设计得很好，车子很大却也不显得臃肿。站在它身边时安全感也很足，好像有一种被霸道总裁保护的感觉
林肯标志性的logo搭配上它独特的“大嘴”行驶在路上也是气场全开，尤其是黑色的配色让它商务风满满。有了飞行家，即使是需要接待重要客户也能底气十足。
都说奥迪是玩灯的高手，但低调的林肯玩灯的功底其实丝毫不比奥迪差。星钻式自适应LED大灯组看上去就很有格调，炯炯有神的大眼睛里还有一个像“L”型的日行灯，很是吸睛。
在后视镜下方有飞行家的“英文铭牌”，用我们设计行业的话来说就是：小小的细节对于格调的提升效果却是立竿见影的。
车的静谧性很好，关上车门打开音乐就可以专心地享受驾驶。顺便说说动力，虽然我在大部分时间里都是佛系的女司机，不过有时候深夜下班遇上路上车少，也会偶尔撒欢一把。不要看它这么大个，开起来一点也不笨重，毕竟飞行家3.0T的V6发动机，匹配上经过调教的10速自动变速箱，能够迸发出355马力和553牛·米的强大扭矩。换成我的个人感受就是，简直不要太猛了。
尾门的开口够高，打开后就像要把我吞进去一般。当然了，后备厢的空间也足够大。
鲜为人知的是，现在流行的贯穿式尾灯便是源于百年林肯，而飞行家的尾灯在晚上的辨识度也很高，延伸性的设计让整个车尾显得更宽大。
飞行家的内饰就像它的名字一样，仿佛就是一个飞机舱一般让人惊喜，没有杂乱无章的小按键，所有的按钮功能都让人一目了然。
皮质、金属和木料搭配营造出了独特的美式尊贵豪华感。做工也很精细。
方向盘的握感很好，女生打起来也轻松，一只手也可以操作打圈。要表扬一下的是，这个方向盘上多功能按键的质感真心棒，按下去会有一个回弹的反馈力。
试驾的时候一坐进车里，就被中间的超大屏幕吸引住了。清晰度很高，里面的功能也很全，车辆信息，地图导航，音乐娱乐等等都很齐全。加上有语音导航，所以平常赶工作也不怕，一启动车就可以语音导航到目的地，无形中帮我省下了很多宝贵的时间。
买车的时候销售告诉我飞行家有3种二排座椅组合，有7座或者6座版本可选。结合我家的实际情况，果断选择了舒适度更高的6座车型，后排带中央扶手的版本，主要还是考虑到平时工作忙的时候，也会在车里办公，此时多了一个后排扶手，像咖啡、文件、手机这些都能统统收纳，此时的飞行家就是一个可移动的办公室。
就像它的名字一样，飞行家，车内的座椅就像飞机头等舱一样舒服，坐起来会陷进去很软的感觉，跟家里定制的大沙发没啥不一样。而且空间确实大，第二排还是独立的座椅，我坐上面翘个二郎腿然后办公什么都很方便。
棕红色的座椅让整辆车的气氛变得很温馨，皮质也很细腻。
当初选择飞行家的另外一个原因也是看中它的第三排坐起来也很舒服不会拥挤，想到以后小孩子大一些了，一家人可以舒舒服服地一起出游野炊，也是我向往的生活。加上第三排可以放倒，平常拉上三两好友带上装备出去来一场野营也很惬意。
后备箱一开，可以把几个小伙伴的行李都放进去，看来可以把自驾游的计划提上日程啦。
想想有机会，可以像偶像剧一样躺在车内，打开天窗看星星，毕竟第三排放平还是很宽敞的，
生活不仅是工作和赚钱，也需要小小的仪式感和浪漫，在喧闹的都市里生存久了，便开始向往那些洒脱自在的生活。
驾驶飞行家去到喧闹少一点的地方，去享受去放松逐渐变成我的目标，在路途上可以把工作抛之脑后，专心享受驾驶的乐趣和沿途的风景。
生活不仅是工作和赚钱，也需要小小的仪式感和浪漫，在喧闹的都市里生存久了，便开始向往那些洒脱自在的生活。
驾驶飞行家去到喧闹少一点的地方，去享受去放松逐渐变成我的目标，在路途上可以把工作抛之脑后，专心享受驾驶的乐趣和沿途的风景。
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