19款发现神行8万公里大保换油记录（变速箱油，耦合器差速器）

经过一段时间的学习这会全部搞明白了，这个车底盘要换四个方面的油，分三种油液，变速箱油，重力放放了3.5升（不知道为什么那么少），然后手工循环换油，用了11瓶，换干净了很清了，变速箱旁边是分动箱，跟后差速器用一样的油，分动箱油加450毫升，后差用了650毫升。全部买的采埃孚那个DTLSD多片离合器专用油，两升足够，剩了700毫升多，分动箱可以明年再换一次，分动箱油挺黑，建议不要熬到8万就换，后差速器油放出来很干净，看样后驱介入很少，可以10万公里以后再换，耦合器油油很黑切有杂质，建议6万就换，8万有点勉强，用针管抽取再加入，两瓶300毫升的能剩100毫升。最后的建议，变速箱油不要熬到8万，建议4-6万换，8万有点墨汁很稀，没有粘度了，换福斯6008官网买就行，油很好，便宜，有少许臭味，换完低速没有低档的拖拽感了，很顺畅，解决减速的时候变速箱减档的闯档问题，所以有这个问题的换变速箱油就可以，另外重力换变速箱油，真的不推荐，换不干净，毫无意义，我打了七升油才循环出来绿色的油液，前5.6升都是墨汁，就这样的残存油重力换不出来，那没有任何换油的意义，福斯这个油便宜，整体换完1400-1500完全搞定，干干净净顺顺畅畅，一劳永逸。水泵报卡住故障码，单独换的电磁阀，消除故障码跑几天看看，如果换电磁阀解决不了问题，有可能也是交的智商税，关注我后续报道。

人工循环换变速箱油，纯自然没有机械压力，就是拆附加件麻烦，拆了一个多小时