iEV平台开发者故事 | 江淮iC5诞生记—工程师对产品细节的用心

枣庄车友1399141
0浏览 · 2020-03-15 11:08

作为江淮新能源第九代技术、第四代产品的首款车型,江淮iC5实现了江淮新能源汽车史上的多个创新,这是江淮新能源综合工况续驶里程最长的电动汽车,同时也是第一款采用掀背式设计的电动轿车。当然,多个创新的背后,与江淮新能源工程师们的努力付出,和他们对产品细节的用心是分不开的。

江淮iC5作为一款纯电动轿跑,采用了溜背+掀背的车身设计语言,带来极具美感的外观造型,使人一见倾心。溜背的设计极大增加了车辆的运动气息,同时一体化流线型车身也有助于降低空气阻力,提升车辆的操控稳定性。而同时,掀背的设计又使得后备箱空间利用率更高,实用性更强。


江淮iC5不仅外观吸引人,内饰同样细节感十足。整车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘,功能丰富的中控10.4英寸大屏最大化减少了物理按键,并配合实用的车联网功能与人性化的语音助手,极大增加了整车的科技感。不但如此,全车采用一体化运动座椅,织物纹路的皮革包裹,旋钮换挡方式,都彰显着这辆车细节上的用心。


动力方面,江淮iC5采用了64.5kWh的液冷动力电池系统,整包能量密度超160Wh/kg,综合工况续驶里程达到了530km。同时搭载了高度集成化的电驱动系统,最大功率142kW,峰值扭矩340N·m,整车0-100km/h加速时间仅需7.6秒。
所以,江淮iC5作为一款A级纯电动轿跑,既有时尚优美的外观,又有强大的动力,超越同级别的空间,超越同级别的续航,无不透露着江淮新能源工程师们对这款车的用心,这么一款全能的车型,一定会受到广大车主的喜爱

举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56