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分享ID.4X的维修记—哪怕被嫌弃也要硬着头皮补的自修复轮胎
汽车是我们日常代步不可或缺的工具，上下班通勤已经离不开它的陪伴，而在一个风和日丽的下午，我正行驶在下班的路上，突然听到了一个非常响亮的声音，叮。我下意识的往仪表盘看过去，一个黄色的感叹号图标出现了，这个时候我并没有慌张而是继续行驶，边开边基础判断，我
的车辆有没有偏向某一侧，如果没有的话，那么应该是慢漏气。
的车辆有没有偏向某一侧，如果没有的话，那么应该是慢漏气。
来的时候好好的，怎么就扎胎了呢
右侧轮胎，胎压异常
这也看不出漏气了呀
哎呀，怎么扎到了这么里面
于是慢慢开，然后找到一个比较安全得地方，停车进行检查，发现我的轮胎胎压并没有掉的很快，而后就在右后侧轮胎的内侧发现了扎钉的地方，还听到了嘶嘶嘶漏气的声音，于是我就决定尽快开到附近的汽车维修店进行轮胎的修补。说实话这个地方比较靠近轮胎的侧面了，真担心无法修补。
一路慢慢开到修车店
越着急开车，它就红灯越多
时间还越长，无了个大语
到了汽车维修店，先和师傅确认是否有时间补胎，然后再次确认我这个是自修复轮胎，能不能补，师傅还调侃我，你这个不是自修复吗？我尽无言以对。
安全抵达修车店
后面师傅发现我社恐，于是就问我哪个轮胎，我回答右后侧的，于是他用千斤顶将车辆顶起来后，一看就说到，这个是扎到了自修复胶没有地方，怪不得跑气儿了，我说那能补吗？他说，可以的。
师傅说这个位置可能没有自修复胶水
扎的位置比较刁钻
拆卸轮胎非常迅速
第一步，拔出钉子
找到钉子，将其拔出，可以的话让师傅拔钉子尽量轻一点，不要使劲的四面八方拖拽。拔出钉子后，会在对应的地方进行标记，应该是为了后续的轮胎修补以及修补好的验证做补贴。
找到钉子，将其拔出，可以的话让师傅拔钉子尽量轻一点，不要使劲的四面八方拖拽。拔出钉子后，会在对应的地方进行标记，应该是为了后续的轮胎修补以及修补好的验证做补贴。
拔出钉子，做好标记
第二步，拆卸轮胎
将轮胎拆卸下来，说实话拆轮胎修补，还是要关注一下的，有些工具不合规，有可能会把咱们的轮毂给刮花了，这样还是比较心疼的。
将轮胎拆卸下来，说实话拆轮胎修补，还是要关注一下的，有些工具不合规，有可能会把咱们的轮毂给刮花了，这样还是比较心疼的。
很担心伤害轮毂
全程都看着
安全取出轮胎
第三步，打磨抛光
正常普通的轮胎，是直接进行修补处的打磨抛光，自修复的轮胎需要先将自修复液推向一侧，漏出修补的地方，然后再进行打磨抛光的，抛光平整光滑后，才更方便贴片。
正常普通的轮胎，是直接进行修补处的打磨抛光，自修复的轮胎需要先将自修复液推向一侧，漏出修补的地方，然后再进行打磨抛光的，抛光平整光滑后，才更方便贴片。
扒开自修复胶水
这个位置真的刁钻
打磨修补的平面
不知道车友们有没有遇到过被吐槽，我这次补胎经历，从开始修补，老板娘大姐就给我吐槽，最讨厌修补这个自修复轮胎了，特别麻烦，价格也和普通胎差不了多少，会弄得技师一手脏，而且修补也比较费时间，都可以补2-3个普通胎了。
我也无言以对，只能随声附和，是是是，对对对，毕竟也需要靠他们给我补胎呢。
我也无言以对，只能随声附和，是是是，对对对，毕竟也需要靠他们给我补胎呢。
被老板娘各种嫌弃，但是没办法呀，轮胎得补
第四步，贴片
在贴片的地方刷上一层胶水，然后用大功率的吹风机进行烘干，然后进行贴片，这样一来就非常牢固了，贴片过后，将推向四面八方的修补液推回到贴片的地方进行覆盖。
在贴片的地方刷上一层胶水，然后用大功率的吹风机进行烘干，然后进行贴片，这样一来就非常牢固了，贴片过后，将推向四面八方的修补液推回到贴片的地方进行覆盖。
涂刷胶水
烘干
贴片
将胶水归位
第五步，装轮胎与动态平衡
进行好轮胎的修补过后，将轮胎装回到去，给轮胎充气是按照我的需求，充到了2.7Bar，我本来以为要结束了的，但令我惊讶的是，师傅竟然给我上动平衡的机器了，我直接说到，师傅你们太用心了，我这几年补过几次胎，基本都没有做过动平衡，包括身边的同事也是这么说。
师傅笑笑说，动平衡还是要做的，毕竟这个轮胎也有一定的时间了，该有的项目不能少，这让我不得不给师傅们点赞了。
进行好轮胎的修补过后，将轮胎装回到去，给轮胎充气是按照我的需求，充到了2.7Bar，我本来以为要结束了的，但令我惊讶的是，师傅竟然给我上动平衡的机器了，我直接说到，师傅你们太用心了，我这几年补过几次胎，基本都没有做过动平衡，包括身边的同事也是这么说。
师傅笑笑说，动平衡还是要做的，毕竟这个轮胎也有一定的时间了，该有的项目不能少，这让我不得不给师傅们点赞了。
安装轮胎
给轮胎打气
动态平衡测试，说实话，很多店里都不做这个了
给师傅点赞
第六步，将轮胎安装回车身上
修补的工作完全完成。
修补的工作完全完成。
花费时间：25分钟
花费支出：60元
花费支出：60元
最后就是我们自己需要进行的操作，那就是仪表盘上的故障码复位，在车机主界面，点击车辆，点击本车状态，然后点击胎压，点击Set按钮，点击确认（当前压力值与所需压力值匹配），压力数据保存完毕后，故障码消除。
如何消除胎压警报的故障码
点击车机主界面的车辆
点击胎压选项
点击Set
点击确定
复位完成
故障码消除
如果我们直接没补胎就进行操作，是没有办法进行复位的。
不修复，无法进行复位操作
这就是我的补胎经历。
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