切记！！！开车前一定要绕车一圈
昨天和往常一样坐电梯下楼，准备开车出去工作，地下车库有积水，所以有大叔们在清理。
准备出发上班
我快速窜上车后，启动车辆，突然心里想着会不会师傅们在我的车前放了清理积水的工具，于是我就低速往右前行驶，边看路，边听雷达的声音，突然，一个大爷从我的ID右前侧站了起来，说时迟那时快，心慌的同时急刹马上安排上了，吓得我一激灵。和大爷双目对视了一会儿，缓过神来将车开走。
行车记录仪视角
行车记录仪视角2
直到停下车，我查看了行车记录仪，发现了大爷所在的位置（行车记录仪无法连接，只能拍摄），由于行驶速度较慢，亮灯的一刻大叔应该看到了，所以应该有准备站起来；
这个视角盲区
还好大叔站起来了
也挺幸运，我今天行驶的速度特别慢，按照以前的出车位速度，后果真的不敢想象。电车启动没有声音，不像油车有发动机的声音。
绕车一圈
绕车一圈
从这以后，我决定每次开车一定要养成绕车一周的习惯，不许偷懒。
绕车的好处多多：1. 开车前绕车一周检查的好处有以下几点：可以及时发现车辆周围的消防栓、尖锐物等障碍物，避免造成意外伤害。2.有助于发现车周玩耍的儿童或小动物，预防潜在的危险。3.车辆存在视觉盲区，绕车一周可以消除这些盲区，确保驾驶安全。4.检查车辆轮胎如果发现轮胎有异物刺入或者已经漏气，可以及时进行处理，避免行驶中发生爆胎等危险情况。
绕车的好处多多：1. 开车前绕车一周检查的好处有以下几点：可以及时发现车辆周围的消防栓、尖锐物等障碍物，避免造成意外伤害。2.有助于发现车周玩耍的儿童或小动物，预防潜在的危险。3.车辆存在视觉盲区，绕车一周可以消除这些盲区，确保驾驶安全。4.检查车辆轮胎如果发现轮胎有异物刺入或者已经漏气，可以及时进行处理，避免行驶中发生爆胎等危险情况。
前雷达
后雷达
而这次的故事，也是由于我过于依赖汽车的雷达系统，偷懒绕车一圈。所以我也聊聊我对雷达系统的看法：
我的ID.4X前/后各配置了4个40赫兹的驻车超声波雷达，其原理是利用超声波发射装置向外发射超声波，然后利用接收器接收返回来的超声波，并利用时间差来测算距离。超声波雷达具有防水、防尘的功能，即使在有少量泥沙遮挡的情况下也不会影响其探测能力。而且，超声波雷达的探测范围在0.1-3米之间，精度较高，非常适合应用于泊车场景。
我的ID.4X前/后各配置了4个40赫兹的驻车超声波雷达，其原理是利用超声波发射装置向外发射超声波，然后利用接收器接收返回来的超声波，并利用时间差来测算距离。超声波雷达具有防水、防尘的功能，即使在有少量泥沙遮挡的情况下也不会影响其探测能力。而且，超声波雷达的探测范围在0.1-3米之间，精度较高，非常适合应用于泊车场景。
模拟雷达图
来看看超声波雷达的模拟示意图。还是存在有许多盲点区域的，所以我觉得科目一考试要求的行车前绕车一周还是有必要的。
安全行驶
安全行车
最后。希望大家能够安安全全出行，平平安安上班。
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