ID4 X 智能手表开启充电桩 实现预约充电

点击 钥匙

点击 门禁卡

将充电卡放到手表上面

开始读卡

写卡中

写卡成功

卡片已成功添加到手表中。

这时APP界面已经多了一张卡了。

重命名一下。

像我的手表，已经添加了两张，就可以将充电桩卡设置为默认卡，因为家里防盗门的智能锁使用频率最高的是指纹解锁，极少用到门禁卡，只当做指纹不灵敏时的备用，所以就可以把家庭智能锁的门禁卡放到后面，需要使用的时候可以选择，充电卡使用频率比门禁卡要高很多，设为默认卡方便充电。点击右上角正方形的四个小点点。

点击默认卡，去选择哪一张作为默认首选使用的卡片。

选择 充电桩卡 ，这样就可以实现不用选择，直接抬手到充电桩，就可以实现解锁充电的便捷功能。

首先，车机选择“充电”选项。

选择“首选充电时间”，充电至80%。个人习惯，不跑远路，不用快充，充至80足矣。

首选车辆充电时间，开始时间设置为22:05，结束时间设置为次日7：55，选择这个时间段的原因是，我的充电桩开启了峰谷充电模式，晚22：00至次日8:00，电价为0.384元/度。因为地下车库没有联通信号，车机无法联网，只能手动操作预约充电。
；

在此界面下，去操作充电桩。

充电桩未连接车辆。

插枪。

车辆连接成功，两个绿灯亮。

主角出厂 huawei watch GT3 ，直接屏幕贴到刷卡位置。

听到啪嗒一声，刷卡成功，充电灯亮起。

这时就可以锁车走人了。

刚锁车时显示两个绿灯，表示充电桩工作正常，与车辆连接正常，充电灯熄灭，说明未开始充电。

再过一会，两个灯变成白色，待机状态，等到预约充电开始时间一到，三个灯同时变绿亮起，充电灯闪烁开始充电。

如上图，没点开的时候，我猜肯定是国产新势力支持的多。

果不其然，支持两家国产品牌，怎么说呢，只能是羡慕人家了，软硬件都支持。

只可惜是隔壁大众家的，不支持我们上汽大众ID。虽说是花钱，但这也是官方升级，有保障，这个着实是羡慕了，只能期待上汽大众能给点力，不要让上汽ID的车友们等太久。
 我们已经生活在智能的时代，出门不带家门钥匙早在几年前就已经实现了，其他汽车厂商也已经实现了车辆指纹解锁，面部识别解锁，NFC解锁，蓝牙解锁等等，大众作为汽车行业深耕多年的厂家，应该紧跟时代步伐，应该及时关注车主需求动向，及时的把该有的功能都搞上。大家都知道，大众对于车辆、车机新功能方面是比较严谨的，更新速度很慢，甚至是落后，但是随着新能源时代的到来，大众也逐渐开始发力，近期火爆车圈的，大众集体解散原车机软件团队，就是一个积极的信号，说明大众高层对原车机软件团队相当不满，已经在这方面发力了，这对于大众来说是一个好的开端，至于接下来的车型会用上什么样的车机、软件等，我预计是肯定要比现在的要好用了。我不是专业人士，不知道现款ID的车机软硬件水平，但是，我这老车主也希望大众在充分考虑现有车机水平的情况下，对旧款车机进行升级，消除故障，升级新功能，让老车主不会感觉到背刺，从而更好的支持大众。