北京-秦皇岛阿那亚，ID4x一口气跑完300km全记录
自从油车换了电车，心里一直是对其高速续航有想法的，因为日常使用都是市内通勤，没有出过远门，所以跑了1w多公里了也从没出过京。
前段时间第一次带ID4x出京，100km的距离跑了趟天津，似乎心里对电车跑长途的芥蒂少了一分。
有了第一次就有第二次，这周末，准备带着ID小4再来次新的挑战！跑趟距离更远的，带孩子去秦皇岛看看大海！
最近随着气温回升，满电续航已经超过500km了，对于离京距离300km的秦皇岛来说应该是不在话下的，虽然查了一下路上有不少充电桩，但架不住我的玩心大，就想来次单程不充电的续航测试！
前段时间第一次带ID4x出京，100km的距离跑了趟天津，似乎心里对电车跑长途的芥蒂少了一分。
有了第一次就有第二次，这周末，准备带着ID小4再来次新的挑战！跑趟距离更远的，带孩子去秦皇岛看看大海！
最近随着气温回升，满电续航已经超过500km了，对于离京距离300km的秦皇岛来说应该是不在话下的，虽然查了一下路上有不少充电桩，但架不住我的玩心大，就想来次单程不充电的续航测试！
说走就走，头一天充好电，没到满电，充到93%，续航480km，到海边的路程是294km，也是绰绰有余，确定好路线，出发！
不得不说，跑高速用半自动驾驶辅助太香了，设置了110km/h（再高听车友说耗电会骤升），省下不少力气。
不得不说，跑高速用半自动驾驶辅助太香了，设置了110km/h（再高听车友说耗电会骤升），省下不少力气。
中途在丰润服务区稍作休息，看了一眼，因为不是节假日，充电桩还是蛮富余的，现在电车充电真是越来越方便了。
历时大约3个半小时，到达了目的地，显示剩余电量25%，剩余里程103km。
??总结一下，实际单程行驶294km，实际掉里程377km，掉电68%，相较于市内通勤的理论续航里程，高速的续航里程达成率为78%。
说实话，对于这个成绩我是比较惊喜的，要知道，整个行程除在服务区休整约5分钟外，电池是全程高负荷放电的。
因为是淡季，所以现在海边人还不多，风景稍显凄冷，但孩子玩得很开心！
因为是淡季，所以现在海边人还不多，风景稍显凄冷，但孩子玩得很开心！
随后，开始了2天的网红社区——阿那亚社区的打卡之旅！
在网上看了攻略，入住了安澜酒店、喝过了暖胃红枣茶、打卡了礼堂和孤独图书馆、吃了食堂、去了街角咖啡馆点了网红咖啡、还去了海边市集、沙滩美术馆，可谓是该去的地方全去了，不虚此行！
在网上看了攻略，入住了安澜酒店、喝过了暖胃红枣茶、打卡了礼堂和孤独图书馆、吃了食堂、去了街角咖啡馆点了网红咖啡、还去了海边市集、沙滩美术馆，可谓是该去的地方全去了，不虚此行！
这里要说的是，阿那亚社区有很多充电桩，所以完全不用担心充电的问题，回京之前，充满电；因为是下午回，所以还特意买了2瓶红牛，哈哈。
因为跑了长途，所以出发前满电理论续航显示467km了，回程路程是284km。
和去程一样，全程110km/h的速度设置；因为是下午，车内有点热，所以开了半程空调【惊奇的发现高速开空调对于里程的影响并不大】，到京用时4个小时，剩余里程170km，剩余电量35%。
??总结一下，回程续航达成率96%，那余出来的4%应该就是开空调的影响了。
本次300km长途出行的续航全记录，再一次证实，ID4x的动态续航显示还是非常精确的，不虚标，显示多少、跑多少！
这就是本次长途高速续航记录的全部内容了，欢迎车友们多多交流！
和去程一样，全程110km/h的速度设置；因为是下午，车内有点热，所以开了半程空调【惊奇的发现高速开空调对于里程的影响并不大】，到京用时4个小时，剩余里程170km，剩余电量35%。
??总结一下，回程续航达成率96%，那余出来的4%应该就是开空调的影响了。
本次300km长途出行的续航全记录，再一次证实，ID4x的动态续航显示还是非常精确的，不虚标，显示多少、跑多少！
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