第一次开汉Dmi跑长途，冬天表现如何？

冬天跑高速，最关心的是续航和能耗。出发时满电满油，路上基本用混动模式。全程开空调23度，两人加行李，表显综合油耗5.6升。这个数字比平时市区开要高些，但在冬天高速环境下我觉得可以接受。中途在服务区休息时用快充补了半小时电，吃个饭的工夫电量就回到了60%，挺方便的。

高速上开到120公里时，车内交谈依然清晰，风噪和路噪控制得不错。座椅的支撑性很适合长途，开两个多小时腰背没有明显疲劳感。辅助驾驶功能在高速上很有用，车道保持和自适应巡航配合，让长途驾驶轻松不少。

北方老家气温比城里低五六度，远程启动空调的功能在零下环境里显得特别实用。提前热车时，系统会自动给电池预热，保证动力响应。在家那几天，车子停在户外，每次用车前提前十分钟开空调，上车时玻璃上的霜都化得差不多了。

这一趟来回七百公里，加油充电总花费大概三百元。算下来每公里四毛多，对于一辆中大型车来说，经济性还是不错的。最重要的是，它给了我这样的新手司机足够的信心——无论是严寒天气还是长途路况，表现都很稳健。