操控感出色，分享汉EV用车感受

用下来，汉EV的驾驶感受是我最满意的，除了有强劲的性能外，底盘在操控和舒适性两方面兼顾的都很好，质感十分高级。空间利用率并不算太高，后排不如我朋友迈腾那么宽敞。再就是对于一辆3.9秒破百的车型而言，外观设计有些低调，不够具有侵略性。溜背的线条对于后排的头部空间影响倒不大，只是腿部空间一般，相对于它近5米的车身尺寸来说，感觉在空间的利用方面做的并不算太出色。动力十分充沛，就算是高速后段加速也一样，非常持续。转向力度适中，车身的响应速度还挺快，就算驾驶比较激烈，车身也能跟上我的意图。纯电续航可以达到550公里，这个表现让我都很惊喜，当然，这是在驾驶比较平稳的情况下开出来的，如果经常猛踩电门，那肯定会有所缩水。掀背轿跑的外观，侧面显得十分修长，前脸设计简约，灯组模型样式很漂亮，就是看过去没有那种夸张感，相对于它的性能来说稍微显得有些低调。双幅的平底方向盘，既优雅又有一定的运动气息。中控台左右对称的布局，对于我这种有强迫症的人来说看着很舒服，各类功能布局也很清晰，操作使用很方便。自适应巡航跟车很聪明，车距和车速把握都非常智能，不需要我过多操心，而且还有自动变道辅助，车流中穿梭操控起来更加轻松。