反复对比后，最终选择了汉DM-i

车里的配置，更是体现了它的“质价比”。这个价位，它给到了大面积的软性包裹和真皮座椅，用料很厚道。

我去看车的时候，也对比过一些其他车，很多车到了这个价位，内饰的塑料感还很重。而且它的车机系统反应很快，屏幕也清晰，不像有些车那样卡顿，用起来体验很好。这些都是实打实的加分项。

它的DM-i混动技术，是我认为最核心的“最优解”。它完美解决了纯电车的里程焦虑和传统油车的油耗焦虑。我日常通勤，90%以上都用电，成本极低；真要跑长途，直接加油就行，完全不耽误事。一套动力，两种用法，还都特别省。能把续航、油耗、动力这几样本身很矛盾的东西，结合得这么好，在技术上就是一种非常聪明的解决方案。

空间方面也完全没有因为是混动车而妥协，后排很大，后备箱也够用，满足一个家庭的所有需求。所以，对我来说，汉DM-i就是在续航、油耗、动力、空间、配置这些互相冲突的需求之间，找到了一个最佳的平衡点，是一个非常理性的选择。