经济适用的新能源车，我觉得比亚迪汉挺好~
- 这样挺好吧
- 0浏览 · 2023-03-08 16:14· 发布于海南
[为什么选择这款车]
第一个理由必须是外观，然后刀片电池，其次是内饰用料做工!20多万的价格吊打特斯拉。当然了小鹏也不错，只是汉的颜值更吸引我罢了。
每个人对车的需求面不一样可能没办法说性价比，我也是看了很久才决定下手这台车。对比这个级别的不是价格高被割韭菜就是电池安全不到位，比亚迪汉搭载了刀片电池，颜值在线，是符合我心里预期价位的
第一个理由必须是外观，然后刀片电池，其次是内饰用料做工!20多万的价格吊打特斯拉。当然了小鹏也不错，只是汉的颜值更吸引我罢了。
每个人对车的需求面不一样可能没办法说性价比，我也是看了很久才决定下手这台车。对比这个级别的不是价格高被割韭菜就是电池安全不到位，比亚迪汉搭载了刀片电池，颜值在线，是符合我心里预期价位的
对比亚迪汉满意的点还是比较多的，刀片电池的安全性好，高速上隔音效果不错。红色的车身颜值杠杠的，虽然是轿跑的造型，但是乘坐空间宽大。舒适感很强，最后说一点，汉的充电速度比较快。续航里程比较长，长途出行也没在怕的。来吧展示。
比亚迪汉看过的人都说漂亮，尤其是EV版更有科技感些，更符合新能源车的身份，低趴流线型的造型，车身颜色红艳艳的。处理更显得低调奢华。
内饰打造的很精致，触手可及的地方都是软包的材质摸起来手感很好，车内的1 5.6寸大屏看起来豪的飞起，用着大屏心情也跟着敞亮了。
如果非要鸡蛋里面挑骨头的话,我就觉得要是它能够全系标配电动后备厢或者是感应后备厢就好了。毕竟汉的价格也不低啊，虽然平时没有什么感觉，但是当自己外出购物比较多的时候,就还是觉得有这个功能会方便很多。
比亚迪汉的乘坐空间不错，坐过我车的人都夸空间大，座椅舒适, 20几万达到这个水平，也只有国产车了。后备箱空间只能说够用了，轿车本来就不用拉多少东西，所以也满意。车内的储物空间也够用了，总的来说还不错，如果能有个电动后备箱那就更优秀了。
动力非常让人满意,买之前还担心山路陡坡会有困难，但实际上手后发现根本就是多余的担心。以前油车挂S档，关空调，发动机转速4000才能上去的坡，汉只要40几KW就能上去了，这车满功率是163KW,所以非常轻松。
公路上超车也是毫无压力，动力十分直接，再也不用开油车时犹豫再三才决定超不超车了。
如果可以的话，想打4.5分。最大的优势是转弯半径极小，这是我开过转弯半径最小的车型，好处不言而喻，倒车入库，侧方位停车更游刃有余，那种180度的掉头湾优势极其明显，看着其他车需要2~3把倒车才能掉头，比亚迪汉轻松笑傲江湖。
这还是一款操控无比接近油车的电动车，d挡模式下，无论是加速还是滑行，感受与油车无异，因此油车车主开这个不会有任何的不适应，b挡模式同样优质，动能回收不突兀，这个车的乘坐体验是非常不错的。
底盘很扎实，座椅包裹性很好，乘坐还是很舒服的，坐过的人都说座椅很不错，高速上隔音效果也很好，以至于我现在都不太喜欢开窗开车了，因为开窗和不开窗完全是两个噪音级别。
市区电耗还是挺满意的，平均也就12.7到13.5之间， 但一上高速电耗就会急剧增加，至少也要15以上，不过续航开里程和官方数据给出的差不多，一般长途也不会很担心。
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