综合表现很出色，分享汉DM-i入手感想
- 淡淡清影一
- 0浏览 · 2022-06-01 16:54
不得不承认这几年新能源车的发展很给力，平时在路上绿色牌照的车型能见度越来越高，而我也在比亚迪汉DM-i的预售期下了订单，入手了第一台属于自己的混动车。车子刚入手没有多长时间，但最近每天都在开，也算是有了不少感受，今天就来与大家交流分享一番
车子是22款汉DM-i 121KM尊享型，算是中配吧，选了红色的车漆，看着特喜庆。买这辆车之前其实我就关注汉这款车型很长时间了，一直等着DM-i上市，说起来比亚迪的DM-i系统也确实是很符合我用车的需求，短途代步用电，不方便充电或者开长途可以用油，不仅很省钱，行驶品质也是杠杠滴。
汉DM-i的这套混动系统是由一台1.5T发动机以及电池、电机所组成的，电池充满电有121公里的纯电续航，如果只是每天上下班代步可以开三到四天，充电算下来一公里一毛钱，混动模式下发动机又可以随时给电池充电，低速电机驱动，高速发动机直连，馈电油耗只有4L出头，特省油还没有里程焦虑。
汉DM-i的颜值确实很高，尤其喜欢前大灯的设计，矩阵式的LED，日行灯和转向灯共享灯带，科技感爆棚。
尾灯的效果也丝毫不逊色，贯穿式造型搭配中国结的设计特别有国风的气质，流水转向灯更是很漂亮。
由于混动模式大部分工况也是由电机驱动车轮，所以汉DM-i即使是混动行驶的质感也很接近纯电动车，有着细腻、线性的加速感，纯电模式就更不用说了，车子底盘减震的效果也很舒适。
15.6寸的车机大屏，搭载的DiLink系统支持5G，屏幕显示效果没得说，全景影像各个视角都很清晰，还能装很多app在里面，5G的网速真心很快，下载速度贼快，爱奇艺看蓝光电影都很流畅。
12.3寸的液晶仪表，界面、配色和车机系统都很统一，各种信息显示非常丰富但是并不杂乱，一眼就能get到最关键的那个点。
最后再说说空间表现吧，毕竟我这辆车买来除了代步以外就是家用了，接近五米的车身长度和接近两米的车身宽度，汉DM-i的尺寸足够大，前后两排都很宽敞，座椅的包裹性和柔软性更不用多说，乘坐很舒适。其实一辆家用车要的就是实用舒适和省心省钱，在这方面汉DM-i的表现可以说是很完美，而我入手这辆车也确实不后悔。
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