长安CS55PLUS的真实日常用车体验，不吹不黑全是大实话

先交代一下背景。我算不上什么老司机，驾照拿了四年，这台第二代CS55PLUS是我的第一台车，到现在开了大概一年半，里程两万出头。这一年半里，它陪着我经历过早晚高峰的寸步挪移、周末带家人出去溜达、几次长途自驾，还充当过临时搬家车、带老人跑医院、接送朋友去机场。今天就不整那些虚的，纯粹以一个普通车主的视角，跟大家唠唠这台车日常用起来到底是个什么体验，尤其是那些实际用到了才知道的功能，当然也有让我忍不住想吐槽的地方。
为什么拖到现在才写？因为刚提车那会儿心情太激动，看啥都顺眼，那种状态下写出来的东西参考价值不大。只有经过了一年多的朝夕相处，经历过各种路况、各种天气、各种用车场景之后，沉淀下来的感受才比较客观。好了，废话不多说，直接进入正题。

先聊聊大家最关心的动力。这台车搭载的是蓝鲸1.5T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱。官方数据说最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛米，这个参数在同级别里确实拿得出手，甚至比某些合资品牌的1.5T数据还要好看一点。
但参数归参数，实际开起来什么感觉？我用最直白的话来说——日常通勤模式下，动力输出比较线性，不会一踩油门就蹿出去，市区跟车很从容，不用担心像某些调校激进的车那样，稍微点一下油门就往前一冲，跟车跟得心惊胆战。变速箱的换挡逻辑调得偏舒适取向，升挡积极、降挡也不会犹豫太久。尤其是在需要超车的时候，深踩油门变速箱能迅速连降两到三挡，动力响应挺干脆的，能明显感觉到转速往上跳，车子跟着就推出去。
我记得有一次在国道上，前面是一辆慢悠悠的货车，对向车道车流不断，我瞅准一个空档一脚油门下去，从六十提速到九十的过程非常利落，超完车回到自己车道的时候心里特别踏实。跑高速的时候，速度到一百一左右再深踩油门，依然能感觉到明显的加速力道，动力储备比我想象中要充足很多，不会出现那种速度上来之后再踩油门只听见发动机干吼不走的情况。
说实话，刚提车那会儿我对这台1.5T发动机并没有太高的期待，毕竟是家用SUV，能平顺地把我从A点送到B点就行。但实际用下来，它在高速上超车确实给了我不少信心。以前开朋友的小排量自吸车跑高速，超车得像下棋一样提前计算好距离和时间，有时候还得关空调增加动力。这台车完全没有那种窘迫感，空调该开就开，超车该超就超。
当然，低速挪车的时候偶尔能感觉到一点换挡的小顿挫，尤其是冷车刚起步那几分钟，变速箱似乎还没完全进入工作状态，换挡衔接会有一丝犹豫。但这个频率很低，而且开个两三分钟之后就平顺了，属于完全可以接受的程度。双离合变速箱都有这个特性，习惯了之后甚至都注意不到了。

油耗这块必须实事求是地说。官方的百公里油耗是五点几升，这个数字看看就好，实际上你永远跑不出来，那是实验室里最理想工况下的数据。
我这一年多下来，纯市区早晚高峰通勤，红绿灯多、走走停停，平均时速经常只有二十几公里，这种情况下油耗基本稳定在八升左右，冬天开暖风会略高一点点，夏天开空调影响倒不大。要是跑高速的话，巡航状态下能降到七升以下，最低一次跑出了六点几。综合算下来，每公里的油费大概六毛多，加满一箱油市区能跑五百多公里，高速能跑六百多。
对于一台1.5T的紧凑型SUV来说，这个油耗水平算中规中矩，不算特别省但也不至于让人心疼。毕竟车身自重摆在那里，又想马儿跑得快又想马儿不吃草，那是不可能的。我一个开合资同级别SUV的朋友跟我交流过油耗，他的车市区基本也在八到九升之间，大家半斤八两。
我后来也摸索出一个省油的小技巧：这车在经济模式下，油门响应会变缓，变速箱升挡更积极，在路况通畅的郊区道路或者快速路上用经济模式，确实能比普通模式省零点几升。但市区堵车的时候不建议用，因为油门响应慢了，跟车容易被加塞。

这台车上最让我满意的地方，反而是那些智能化的功能。说几个我日常使用频率最高的。
以前觉得车载语音是个花架子，是厂家为了凑配置表搞出来的噱头。真正用上之后发现完全离不开，甚至现在我开没有语音控制的车反而觉得不习惯。
开车的时候想调个空调温度、切首歌、改个导航目的地，以前得低头找按钮，视线一离开路面心里就不踏实。现在直接说一句“有点热”或者“播放周杰伦的歌”，系统秒懂，全程不用分心。尤其在高速上，眼睛离不开路面，手离不开方向盘，这时候语音控制的价值就体现出来了。
这套语音系统最让我意外的是它不太“较真”，不用非得按照固定的格式说话。你说“打开车窗透透气”，它能把天窗和车窗一起开一条缝；你说“我有点困”，它自己就进入提神模式，放一些节奏感强的音乐，同时把空调温度调低一点。而且在隧道里信号不太好的时候，基础指令照样好使，因为它本地就有语音识别引擎，不完全依赖云端，这点比我家的智能音箱都靠谱。
还有个细节很贴心——后排也能用语音控制。上次带孩子出门，小家伙在后座喊了一声想看动画片，系统居然识别到了后排的指令，直接在中控屏幕上播放了起来。虽然后排能控制的功能有限制，但这个体验已经超出预期了。我老婆坐后排的时候也会自己用语音调空调温度，再也不用伸着脖子够前排的按钮了。
不过说个真实的笑话：有次车上坐了四个朋友，大家七嘴八舌聊天，语音系统被误唤醒了好几次，突然自己开始放歌，把一车人吓一跳。后来我学会了，人多聊天的时候先把语音唤醒功能暂时关掉，不然它真的会乱入。