开拓者的真实体验

骑士的圣殿山
0浏览 · 2022-05-15 13:01
相关车型:开拓者 2020款RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版

开局一张图镇楼,请大家慢慢欣赏

购车初衷


第一台车是雪佛兰科鲁兹,不知不觉使用十年,勤勤恳恳为我的生活提供了极大的便利,也从来没有发生什么大的故障,皮实耐用是我对科鲁兹留下的深刻印象,也对雪佛兰品牌有了好感。随着对车辆空间的需求与日俱增,2020年有了换车的想法。起初对德系豪华品牌中型SUV感兴趣,但自己是比较理性的人,也不喜欢随波逐流,况且德系豪华品牌中型SUV性价比太低,空间和配置也很不满意,于是就降低了对品牌的要求,大空间实用为王!2020年已经有合资中大型SUV陆续上市,陆陆续续看过凯迪拉克XT6、林肯飞行家、福特探险者、雪佛兰开拓者。比较过后,感觉只有开拓者的外观、配置、价格全部符合我的预期,于是毫不犹豫拿下雪佛兰的顶配。因为用原来的科鲁兹置换,再加上同品牌补贴,还有4S店终端优惠,最终成交价格挺诱人的,感觉比德系豪华品牌中型SUV香太多了!

使用状况


平时开的不多,大家自己看吧,虽然现在油价贵,但是可以接受

开拓者对生活质量的提升可谓立竿见影。七座大空间绝对好评,我平时把第三排座椅放倒,得到很大的后备箱空间,特别能装东西。请不要对第三排座椅有太多期待,只能说可以坐人,而且不建议成年男性乘坐,因为第三排确实不舒服,身材矮小的女性或者未成年小朋友乘坐没有问题,当然最好还是用来当宠物专座吧。城市里开没有什么特别的感觉,就是很好上手,方向盘不轻不重,刹车初段有虚位,后段刹车效果很明显,所以新手需要适应并且保持跟车距离。顶配开拓者的风险预警很灵敏,后视镜黄色报警和碰撞预警红色报警投影来的很及时,同时配合座椅震动提醒,主动安全配置具有使用价值,又不会很烦人。开拓者真正的使用场景应该是高速公路,特别适合长途巡航,体验特别棒!提速超车完全没有压力,车身刚性高、感觉特别扎实!减震有韧性,没有多余弹跳,高速过弯也能够提供有力的支持。有一次右转弯遇到不合理的路障,突然出现一个大水泥墩急忙打方向盘,车头很灵活的转过来了,着实体验了一把现实中的麋鹿测试

外观内饰


外观就不多说了,吹吹牛皮可能80万内没有比开拓者外观更好看的SUV了。我对这个结论不负责,我不是38号,哈哈!唯一对开拓者不太满意的地方是内饰高级感欠佳,不过这也难不倒神奇的某宝!自己淘一淘,总会收获意外的惊喜!开拓者天生具备运动气质,就安排了碳纤维装饰套装,自己动手DIY轻松搞定,内饰质感立马提升。另外,自己加装了四个迈巴赫同款头枕,确实挺舒服的。后来还给后备箱安装了垫子,增加了一个点火开关的盖子,效果大家可以自己看,有图有真相!

车头必须霸气,开拓者的精髓就在车头部分了!

侧面看很修长,轮胎大小刚刚好,轮毂样式也好看,对轮胎配置特别满意,265/45/21这配置BBA中型SUV给不了你!

摄影水平有限,再来一张

换个角度,再来一张

一直认为开拓者的后侧面角度特别好看,不知道是不是这样,大家说呢?

迈巴赫同款头枕,火山红与开拓者的内饰颜色很搭

第二排座椅也安排上头枕,尽量照顾到全家人的脖子

与内饰颜色搭配的后备箱垫子,有个垫子车内还是干净清爽很多

原厂内饰有些单调,碳纤维装饰安排上,效果还不错😊

方向盘来个特写,感觉方向盘高级了很多,有没有?

门板装饰特写,高级感提升不少!

门板装饰特写,高级感提升不少!

核心区域当然少不了装饰,高级感提升不少!

后门装饰也不能少!

后门装饰也不能少!

点火开关盖子按照漫威动画人物设计,亚光黑很有质感,每次点火仪式感满满

使用心得


啰啰嗦嗦唠嗑,也不知道是不是说到了大家的痛点,姑且先聊到这里吧。由于我的开拓者是2020款没有48V轻混,所以油耗不代表现款开拓者的水平。总之,像我这样如果对品牌没有太多要求,追求实惠好用的中大型SUV产品,开拓者是不错的选择!为了防止不友善的人说闲话,还是按照规矩上钥匙,也请版主加个优质帖子,我现在是五级铁嘴评论家,也想继续进步升升级不是?谢谢啦!


车头设计的太经典,越看越喜欢

尾部饱满性感,这才是SUV的感觉!

老规矩上钥匙,免得键盘侠说闲话

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