提车一年,东北冬季实测体验过,还不错很好开!
- 沈阳车友4087831
- 0浏览 · 2021-07-29 21:53
威兰达双擎是一款油电混合动力车型,提车1年多,续航还可以,主要特别省油,再者四驱系统,东北的冬季给我绝对的安全感,是一款非常适合自驾出行的SUV。
前脸家族标志性脸谱,相比大哥汉兰达,更加精致的刚性美,同样具备强烈高级感。
LED大灯贴合度更顺滑,自动开启功能,美哉。
侧身并没有很突兀的腰线,整体较为匀称,看起来很大牌。外后视镜双色的,可以电动调节的。别看定位是紧凑型SUV,但每一处的心机设计都在体现SUV特性方面的,例雨雪天气有效防止弄脏库管,可谓麻雀虽小五脏俱全。尾灯设计感非常抢眼,并且双C设计,镀铬装饰条将其连接成为一个整体,夜间点亮就是路上回头率最高的仔。
中控台采用对称式设计,横平竖直,且接缝处理细腻,加上亮银色装饰条,非常时尚。中控液晶屏10.1英寸,显示清晰操作流畅,功能简单。空调带有小液晶显示屏,操作简单,按钮方便,方便盲操,对驾驶更安全。
仪表盘样式相对正统,方向盘大小、粗细适中,让大多数人都很适应,没有真皮有些小遗憾。真皮座椅,包裹性很好,好评。前排后排都是充电的电源接口,很方便。各种储物小设计,绝对不会让你失望,多少杯杯罐罐都可以轻松放下。
不可否认,威兰达双擎在油电混动电子四驱的配合下非常的好开,底盘非常的平稳,起步带有推背感,速度起来后有一种贴地飞行的快感,操控上还让人心里感觉非常踏实。油门响应并不激进,但却很听话,速度没有那么冲,操作起来特别舒服。这就是驾驶的愉悦感。
前脸家族标志性脸谱,相比大哥汉兰达,更加精致的刚性美,同样具备强烈高级感。
LED大灯贴合度更顺滑,自动开启功能,美哉。
侧身并没有很突兀的腰线,整体较为匀称,看起来很大牌。外后视镜双色的,可以电动调节的。别看定位是紧凑型SUV,但每一处的心机设计都在体现SUV特性方面的,例雨雪天气有效防止弄脏库管,可谓麻雀虽小五脏俱全。尾灯设计感非常抢眼,并且双C设计,镀铬装饰条将其连接成为一个整体,夜间点亮就是路上回头率最高的仔。
中控台采用对称式设计,横平竖直,且接缝处理细腻,加上亮银色装饰条,非常时尚。中控液晶屏10.1英寸,显示清晰操作流畅,功能简单。空调带有小液晶显示屏,操作简单,按钮方便,方便盲操,对驾驶更安全。
仪表盘样式相对正统,方向盘大小、粗细适中,让大多数人都很适应,没有真皮有些小遗憾。真皮座椅,包裹性很好,好评。前排后排都是充电的电源接口,很方便。各种储物小设计,绝对不会让你失望,多少杯杯罐罐都可以轻松放下。
不可否认,威兰达双擎在油电混动电子四驱的配合下非常的好开,底盘非常的平稳,起步带有推背感,速度起来后有一种贴地飞行的快感,操控上还让人心里感觉非常踏实。油门响应并不激进,但却很听话,速度没有那么冲,操作起来特别舒服。这就是驾驶的愉悦感。

第一眼,就被这个眼神秒杀了。

线条紧实精致。






大屏实用好看。

仪表盘中规中矩,但是需要的车辆信息都有体现出来。

多媒体大屏好用,实用,敏感度也不错。

大按钮,便于开车过程中使用,安全。

主驾驶按钮也很好用。

大大小小的储物空间满足所需。


小心机储物空间


真牛皮座椅包裹性很好。

空间不错。

后排座椅放倒,空间足以匹配一个小箱货。



夏天自驾行,很舒适。


45度角留影。
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