森雅加后尾翼仅仅是为了漂亮吗？

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介绍一点后尾翼的知识

汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升３个方面的作用力。一般情况，当车速超过６０公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，专用汽车尾翼的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的.

 图1：尾翼的作用示意图 

 图2：尾翼改变风阻的原理

近几年，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风哦!!!