森雅就是垃圾车，我差点丧命，右轮突然断开。厂家不负责

本来我对这车已经是很不满意。想不到昨天发生了一件更加令我害怕的事情，在芳村龙溪大道，我的车子右轮转向轴突然断裂，好在我当时时速较慢，如果我在开高速，我肯定失控撞车。打了很多次电话去车厂，根本没有给我出黎，他们的解析是，我的车子已经5.6万公司，超过了保修期，难道消费者的生命就是这么儿戏？我准备叫媒体介入。现在我是自己掏钱修理的，

欢迎介绍媒体过来采访

本人已经联系媒体，这两天还没有答复的话，就直接叫媒体介入，

这绝对不是人为，这根东西广钢的人也分析了，是产品质量问题，原来已经断了一点点，所有有三分之一面是比较旧的，我自己不知道，现在终于整根都断开了。原来什么时候裂开我都不知道，看来我一直开这车就是跟死神在一起。。。。。

还有我严重不满意厂家400的服务态度，他们简直就当是保修一样，他们的意思是这是合理损坏，保修期就换一根给你，过了保修期就撞死了也不管。我9点多打400的电话，一直打了很多，每一个接电话的都说什么帮我联系人，但从来没有人联系过我，我10点等到下午2点多，都没有厂家的人主动联系我，特别是哪个什么客服代表1号的，经常忽悠我，说什么叫人联系，但从来没有。后来4S的人说，厂家客服工号是17号的说，这车过了保修，他们不会负责，我是2010年10月27号购买的，昨天断裂是26号，更好差一天够2年，公里56000公里。

大家不要小看这件事，大家都是开同一款车，我的车有事你们的车也有可能有事，

还有，这配件我现在是自己掏钱更换，大概2600多元，用航空从南京调货过来。运费都100多元，出了这事，厂家的态度太麻木了，这事希望大家转载一下。

我再确定一次，绝对不是人为的，谢谢各位车位关心，建议大家都检查一下自己的车子，为什么说不是人为呢？你们看第一张图，裂痕周边还有些铁刺向外的，很微小的，好像灰尘一样，如果是人为，应该是同一方向的，其中有一半理应向内，但这个是向四周的，事实充分证明是铁条自己断开的，至于为什么会这么整齐，这个关于力学的问题，恐怕要找专业的鉴定所鉴定。

现在有很多厂家的马甲开始在这里回帖，把问题归咎到被锯，到时换了配件出来，我拿去鉴定就知道是不是被锯，用锯子锯钢材，只有厂家的马甲才想得出来，锯子从一面切入，肯定会有痕迹，会有大约0.5MM的坑位。但这个切口是非常平整。大家不用胡乱猜测了，是产品的质量问题，我是老车友，大家都知道，我车牌视频上也有出现，如果还有那些什么厂家的马甲攻击我，我也不想解析，反正等媒体介入，自然有公论。

更新：拆出来的配件已经被我拿会回来了，绝对不是人为，绝对不是剪，绝对不是锯子锯，没有任何人为的痕迹，明显是二次断裂，产品质量问题，我明天更新清晰点的图片，让厂家的马甲闭嘴，一边凉快去。下面的回帖看得出来，厂家的马甲是站在怀疑的态度上看这件事，处处用修饰性词语把时间淡化，然后把问题退给消费者身上，而且异常热心。真正的车主是站在车主的立场看这件事故，很明显的区别

另外这事是不关4S的事的，广钢的4S还不错，工作很到位，现在是厂家不行。态度差，傲慢，对原来像我这些支持他们的车主的生命完全不重视，居然把一件危及到生命的事情归咎保修来处理。过了保修就算你整车断开了，死了7人也不会理。

再更新：厂家拍了些图片回去，然后厂家自己搞了份什么检测报告出来，说是我自己装了轮胎，导致金属疲劳断裂，我觉得很可笑，厂家的词语里全部都是把责任推卸给消费者身上，出了事不自己好好检讨，动用所有马甲来攻击我，把责任推给我身上。这是很可笑的，我一共12万元买了这车回来。就是为了证明你们的车不行？我的车从来没有撞击过，最多只是刮花了包围需要更换，或者车身刮花。这点保险可以查证。其次，撞击轮胎，真的很可笑，轮胎每天都在路上跑，每天都需要与路面接触，每天都要和路面撞击，如果这样正常行驶都会导致断裂的话，那开森雅的车友自己可小心了。说我撞击轮胎，除非是力量较大的撞击，否则不会导致钢铁都断裂，右轮四周没有大碰撞的痕迹，车是我自己开，根本没有撞过车。

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