荐 爱护你的森雅从心开始

    森雅的心脏无疑是指它那个带“DVVT”技术的发动机，如果它没有一颗健康良好的心脏，那么它的高性能将无从谈起，要保持一颗健康良好的心脏除精心保养和维护以外，那么正常合理的使用就显得尤为重要了，那么我们是不是都能正常合理的使用森雅的发动机，怎样才算正常合理的使用呢，现在我们从以下方面来加以分析。
不要使发动机经常超速运转
发动机的转速表指示的有时也不是真实的

大发森雅的发动机

大发森雅发动机

森雅M801.5L发动机与大发森雅1.5L发动机看不出有什么区别,只是"OK"旁边的红圆印多数是"原"字,而大发森雅有多种字样.

森雅M801.5L发动机

    不要使发动机经常超速运转；森雅1.3L、1.5L车型的发动机的额定功率分别为67KW/6000转、80KW/6000转，这就意味着6000转/分钟就是它的最高转速，超过这个转速将对发动机的寿命产生严重的伤害，这无异于对其进行谋杀，那么到底多少转速才是比较安全的转速，4000转（以下），4000转是厂家设定的时速90公里左右的转速，此时厂家认为是最省油的状态，而且已经很接近最大扭拒（4400转产生最大扭拒），此转速也只是6000转的2/3，有一定的安全余地，也符合机械设备、电子设备正常使用系数与最大系数之比：2/3，比如说一个电子元件的工作电压为220伏，那么它的耐压应该大于330伏，有一定的安全空间，使它能够承受较高的电压冲击而不会损坏，如果它的工作电压经常接近330伏，那它就会很容易被损坏，原因就是电压高了它容易被击穿，而且电流会加大，温度会升高，那么就容易被烧毁，发动机也是如此，随着转速提高温度会升高，震动会加巨，磨损会加快，如果长时间的接近6000转工作或者超过6000转工作，以上过程（升温、震荡、磨损）将进入循环而直至烧毁，这个过程不需要太长时间，所以请你不要试图进行实验，这样说是不是就绝对不能超过4000转，并不是，而是说超过4000转以上危害性会逐步加大，但绝对不要超过6000转，而在4000转以下运转是相对比较安全的，超过4000转对发动机的危害性将逐步加大。

森雅M801.3L发动机与森雅M801.5发动机"OK"旁的红圆印都是"原"字.

森雅M801.3L发动机

    发动机的转速表指示的有时也不是真实的；以森雅M801.3L车型为例，当车速表指示为60公里时，发动机转速表指示在2000转的刻度上，当然，这看不出有什么特别之处。在一次访问森雅的官方网站时偶然看到森雅的参数栏目里有这样一组参数：最终减速比：1.3L：4875、1.5L：4625、1.5L（自动档）：5125。从这几组数据我们可以了解到发动机的转速与最终主动轮的转速之比，也就是说在以最高档位输出动力时1.3L的发动机转了4875转，主动轮就转1000转；1.5L的发动机转了4625转，主动轮就转1000转；1.5L（自动档）的发动机转了5125转，主动轮就转1000转；现测得轮胎直径约为0.6M，那么轮胎转动一圈所走过的距离约为1.88M（0.6*3.14=1.884）,每分钟1000转约走了1.88公里,每小时约为113KM,即1.3L的发动机在转速为4875转时，对应的车速约为113公里,照此推算60公里的车速所需要的转速约为2588转(4875：113=X：60)，而转速表却显示2000转,相差近600转，120公里的车速发动机所要达到的转速约为5177转，而不是4000转，相差约1177转，那么160公里的最高车速所需要的转速应该达到6902转，而转速表显示的不超过5400转，与所需要的转速6902转相差竟然达到约1600转。同理1.5L车型170公里的最高车速所需要的转速达到6957转，1.5L车型（自动档）160公里的最高车速所需要的转速竟然达到7256转。
    我们有些雅友在非常喜爱森雅的同时却冒着发动机超高转速运转的危险，试图挑战森雅的极限来获得荣耀感，这无疑是对森雅最大的不爱护，也是对安全极大的不负责任。以上的数据分析并不能说明什么，只是要告诉你如何正常合理的使用森雅的发动机,要做到心中有数，但有一点是可以明确的，那就是善待你的森雅就是善待自己，爱护你的森雅就从心开始吧。