途观事件告诫我们，安全在人不在车！

这世界没有绝对安全的车，所谓的安全只是相对的，如果我们轻信有绝对安全的神车，一味的把安全寄托在自认为安全系数较高的车上，迟早要为这样的错误观点付出代价的。

这几天关于途观出事的报道比较多，大家议论得也比较热，同时在论坛上也出现了一些不和谐的声音，对途观的这起事故，幸灾乐祸的有，互相漫骂攻击的有，言语都有点过激，不太冷静，这些做法既不利于我们对造成这起事故的原因进行客观的认识分析，也不利于我们就今后如何安全行车、防止事故的发生进行有益的交流，可以说是百害而无一利。

我们不能因为途观出了点事，就认为此车不好，不安全而加以否定，这是不科学、不实事求是的态度。大家认真的想一想，在速度220码的情况下，人就是坐在坦克、装甲车里，一旦发生事故，可能与坐在轿车里的结果都是一样的，不要因此就拿途观说事。

我们对车的评价要客观公正，要一分为二，正确看待不同品牌汽车的优缺点及不同国家汽车生产厂家的造车理念，切忌用此车的“长处”与彼车的“短处”进行对比。不管是欧系车、日韩车、还是国产车，都有各自的优点、缺点，大家完全可以根据不同的需求进行选择。我们在选购汽车时，完全是根据个人喜好和承受能力作出决定的，每个消费者的购车意向多种多样，正因为消费者的需求不同，所以汽车厂家才生产各种各样的汽车来满足不同层次消费者的需求。有的消费者偏重于安全，所以选择安全系数高点的汽车品牌，有的消费者偏重于经济省钱，所以选择低油耗、低保养费的汽车品牌，这些都是消费者根据自身的需求作出的选择，个人认为这些选择都没有错，你的选择无可厚非，因为“我选择，我正确”，汽车的性能和质量 “没有最好，只有更好”。

但为什么会出现一些车友为这些简单问题争得面红耳赤，吵得不可开交，有的甚至恶语相向，究其原因，主要是部份车友自认为自己的观点是“放之四海而皆准”的真理，把自己的对车的一些看法和观点强加给别人，不管别人认不认可，接不接受，他们的观点有点偏激，要么就是片面强调汽车安全的重要性而否定经济性，要么就是片面强调汽车经济的重要性而否定安全性，没有用辩证的观点来看待汽车安全性与经济性之间的对立关系。

汽车的安全性与经济性是汽车制造中矛盾的两个方面，增加安全性必然是以牺牲经济性为代价，要想提高汽车的经济性，安全性肯定有所降低，这个矛盾相生相伴，不可调和，如何在这两个矛盾之间寻找一个最佳的结合点，把车造得既安全又经济，这就需要通过我们的科学技术工作者不断努力才能实现，我们期待在不久的将来汽车制造厂家能够为广大消费者奉献出更多“两全齐美”的产品。