给车友22159的回复

老鸦
0浏览 · 2010-05-21 03:35
引用:
原帖由 22159 于 2010-05-21 02:15 发表在 263新窗口中打开引用楼层
暖机增量:在冷车起动结束后的暖机运转过程中,发动机的温度一般不高。在这样较低的温度下,喷入进气歧管的燃油与空气的混合较差,不易立即汽化,容易使一部分较大的燃油液滴凝结在冷的进气管道及气缸壁面上,结果造成气缸内的混合气变稀。因此,在暖机过程中必须增加喷油量。…


我也刚学习完超越的贴。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-545-6582106-1.html

我很敬佩超越的勇于探索精神和科学求实的态度。我也很尊重fangyan、苏木、撒腿狂奔、笨头等等不支持我的观点的车友(因为可能是我的观点没有表达清楚,或者是我的观点压根就是错误的)

我也很欢迎你来反对我的观点,因为在技术观点上孰是孰非一点都不重要我当它就是一个玩,一个游戏罢了。

我盼望着你能找到能证明森雅怠速存在问题的具有说服力的证据(但是记住不要再拿“因为别的车不这样,所以森雅就一定有问题”这样的怀疑主义的逻辑来作为你的证据,这样的推断是不会被法庭采信的!)。拿到了证据,我将带头和一汽打集团诉讼的官司去!

但是,没有必要使用“忽悠”、“邪说”、“招安”这些词,因为这就不是讨论问题,而是对别人的不尊重了。您可是受过高等教育的人啊。况且整天像个侦探似的,今天怀疑这个是“托”,明天怀疑那个是“黑”,有什么意义呀?还是学学超越,做点真正有价值的工作吧。

在论坛里有人骂我是“托”,对这个我一点都不恼火,甚至理解,因为我的观点的确有利于厂家。而且最近起早贪黑地上电脑找资料学习,连我妻子都说我走火入魔了,还说有人骂我是“托”也一点都怪不得别人。

但是,如果厂家真的需要找些“托”来托森雅,请问,他会愚蠢到找我这样一个汽车知识还远不如你的人吗?

我还要说那句话:请不要用社会的主流价值观来推断我的人品!


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